Fluggastbrücke
Fluggastbrücke, Typ 33/20-2, des Flughafens Zürich, vom Dock A, Gate 72, von Thyssen
Datation
1985Personnes
Description
Fluggastbrücke, Typ 33/20-2, des Flughafens Zürich, vom Gate A 72, von Thyssen. Hubhöhe: min. 1,5 m, Hubhöhe: max. 5,20 m. Von 1985 bis 2010 in Betrieb. Diente den Passagieren als direkte, wettergeschützte Verbindung zwischen Abfertigungsgebäude und Flugzeug. Die Fluggastbrücke sieht aus wie die Kreuzung eines Gebäudes mit einem Fahrzeug: Am einen Ende fest mit dem Gate verbunden, liegt sie am anderen Ende auf einem lenkbaren Fahrwerk auf und kann in ihrer Länge und Höhe verstellt werden. Ist das Flugzeug zum Stehen gekommen, wird das bewegliche Ende der Brücke ausgefahren und schmiegt sich mit einem Faltenbalg an den Rumpf um die Flugzeugtür.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Unique"; "Thyssen Henschel / Airport Engineering / Kassel W-Germany / Serial No. T 243 0150 - 1 / Year of manufacture 1985", "072A"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Gebrauchsort: Zürich Kloten FlughafenMatière / Technique
StahlDimension de l’objet
max. 3320 x 360 x 360 cm Total: 37500 kg min. 2020 x 360 x 360 cm Teleskoptunnel: 17600 kgNuméro d’inventaire
VHS-10148Droits
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLégende
Marquages au sol pour passerelle d’embarquement
La zone limitée dans laquelle l’opérateur peut déplacer la passerelle est matérialisée au sol par une aire hachurée de bandes rouges. Un carré blanc représente la position de retrait de la passerelle : si le châssis se trouve dans cette zone, l’avion peut s’approcher sans risque de collision.
Pour que la liaison avec la passerelle d’embarquement fonctionne, les pilotes doivent positionner les roues avant de leur appareil à un endroit précis en suivant les indications du signaleur. Cet endroit est également marqué au sol pour différents types d’appareils. Les prises d’alimentation du système souterrain d’approvisionnement en carburant sont identifiées au moyen d’un carré vert.
Ces marquages correspondent à la situation à l’époque où cette passerelle était en service.
Données techniques
Couleur principale
grauType d'entraînement
Elektromotor (Wechselstrom)Systématique
• Passagers
• Mobilier, équipement
Littérature
Vom Holzkochherd zu Stahl-Glas-Konstruktionen. Jakob Tuchschmid-Zimmermann (1822-1895), Jakob Tuchschmid-Baumgartner (1858-1909), Walter Tuchschmid-Kull (1893-1963), Autor/in: Ruprecht, Heinz, S., Abb.: S. 82, Sign.: GIU 30