Normalgüterwagen
Zweiachsiger Normalgüterwagen, geschlossener Güterwagen, Schiebewandgüterwagen Hbils, Nr. 2350 650-7, der SERSA, zweiachsig
Datation
1950 - 2000Description
Zweiachsiger Normalgüterwagen, geschlossener Güterwagen, Schiebewandgüterwagen Hbils, Nr. 2350 650-7, der SERSA. Wagen um 1950 gebaut als Transportwagen für palettisierte Güter, heute verwendet als Materialwagen. Ursprüngliche Ladekapazität 30 SBB-Norm-Paletten (30 Paletten à max. 833 kg brutto gemäss SBB Cargo).Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Dimension de l’objet
Länge über Puffer 1461 x 284 x 406.7 cm 14000 kg Tara 26000 kg (Lastgrenze)Numéro d’inventaire
VHS-12446Droits
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Leihgabe: Sersa)Légende
Schiebewandgüterwagen Hbils Nr. 2350 650-7
Un voyage confortable pour les marchandises
Ce type de wagon de marchandises a été spécialement conçu vers 1950 pour le transport de marchandises palettisées. Les parois coulissantes peuvent être ouvertes et fermées manuellement. Elles libèrent chacune presque la moitié de l’espace utile pour un chargement et un déchargement rapides (par exemple avec un chariot élévateur). Pendant le trajet, les parois coulissantes sont verrouillées. À partir de 1980, les wagons ont été équipés de cloisons de protection du fret. Des variantes de ce wagon disposent d’une isolation spéciale ou d’un groupe frigorifique. Aujourd’hui encore, de tels wagons circulent en grand nombre dans toute l’Europe pour le transport de marchandises. Chez Rhomberg Sersa Rail Group, le Hbils est utilisé comme wagon de matériel.
Données techniques
Couleur principale
weissType d'entraînement
ohne AntriebSystématique
• Wagons normaux
Littérature
SBB Güterwagen = Wagons de marchandises CFF, S., Abb.: 18-19, Sign.: ENW 6
