Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. Frein continu pour trains de marchandises, attelage automatique. Deux chantiers laborieux de l'UIC. 7ème partie
Auteur/tricer
Ribeill, GeorgesÉditeur/trice
Association des amis des chemins de FerLieu
ParisAnnée
2007Cote
ZE 121 (-> Infodesk)Citation
Ribeill, Georges, 'Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. Frein continu pour trains de marchandises, attelage automatique. Deux chantiers laborieux de l'UIC. 7ème partie', in: Chemins de Fer. Revue de l'Association des amis des chemins de Fer, 505, 2007, S. 33-39.Systématique
• Trafic transalpin
• Pièces et outillage
Références aux personnes
est mentionné: UIC Union internationale des chemins de fer