Von Überlandbahnen zu Mobilitätsanbietern. In zwanzig Jahren zu zwanzig Unternehmen: RAILplus
Auteur/tricer
Metz, KurtAnnée
2022Cote
ZV 28Citation
Metz, Kurt, 'Von Überlandbahnen zu Mobilitätsanbietern. In zwanzig Jahren zu zwanzig Unternehmen: RAILplus', in: Schweizer Jahrbuch für Verkehr 2022, S. 113-142.Systématique
• Sociétés d‘exploitation
• Réseau de voies étroites
Références aux personnes
est mentionné: FART Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (1961)
est mentionné: LEB Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (1872)
est mentionné: RhB Rhätische Bahn (viafier retica, ferrovia retica, Rätische Bahn) (1889)
est mentionné: MOB Compagnie du Chemin de fer Montreux-Oberland Bernois (Montreux-Berner Oberland-Bahn) (1901)
est mentionné: FL Ferrovie Luganesi (FLP Ferrovia Lugano-Ponte Tresa) (1910)
est mentionné: BOB Berner-Oberland-Bahnen (Berner Oberlandbahn) (1890)
est mentionné: NStCM Nyon-St-Cergue-Morez (Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez) (1916)
est mentionné: RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn (1984)
est mentionné: AB Appenzellerbahn (Appenzeller Bahnen) (1885 - 1988)
est mentionné: MGB Matterhorn Gotthard Bahn (2003)
est mentionné: MBC Transports de la région Morges-Bière-Cossonay
est mentionné: TRAVYS SA Transports Valée de Joux - Yverdon les Bains - Ste-Croix
est mentionné: Aare Seeland mobil AG (1999)
est mentionné: zb Zentralbahn AG (2005)
est mentionné: Transports publics du Chablais (TPC SA)
est mentionné: TransN Transports Publics Neuchâtelois
est mentionné: Transports publics fribourgeois SA (Freiburgische Verkehrsbetriebe AG) (2000)
est mentionné: AVA Aargau Verkehr AG (2018)
est mentionné: TMR Transports de Martigny et Régions (2000)
est mentionné: RAILplus AG (2003)