Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. L'attelage automatique, un second chantier laborieux pour l'UIC. 7ème partie suite du nr. 505
Auteur/tricer
Ribeill, GeorgesÉditeur/trice
Association des amis des chemins de FerLieu
ParisAnnée
2007Cote
ZE 121 (-> Infodesk)Citation
Ribeill, Georges, 'Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. L'attelage automatique, un second chantier laborieux pour l'UIC. 7ème partie suite du nr. 505', in: Chemins de Fer. Revue de l'Association des amis des chemins de Fer, 506, 2007, S. 35-38.Systématique
• Accidents de train, secours
• Pièces et outillage
• Sécurité
Références aux personnes
est mentionné: UIC Union internationale des chemins de fer