UIC Union internationale des chemins de fer
Funzione
Letteratura
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Aux côtés de l'UIC, de nouvelles conventions et organisations internationales: CIM, CIV, RIV et RIC 1921-1924. 5ème partie, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre, élans et ambitions de l'UIC. 6ème partie, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre, convergence du matériel roulant mais divergence des courants de traction. 7ème partie suite du nr. 506, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. L'attelage automatique, un second chantier laborieux pour l'UIC. 7ème partie suite du nr. 505, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: ... das automatischste System der Zukunft. Die Schweizerischen Bundesbahnen und die Automatisierung, 1960 bis 2000, Autor/in: Hürlimann, Gisela, Sign.: GGU 11
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heures et malheurs d'un enjeu majeur. Du désordre de l'après-guerre vers un novel ordre ferroviaire. 8e partie., Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Des années 50 aux années 60. L'européisation ferroviaire en route. 9e partie, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Des années 50 aux années 60. L'européisation ferroviaire en route. 9e partie suite, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Sur les décombres de la guerre, résurrection de l'AICCF et fondation de l'UIC 1919-1922. 4e partie, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. D'une guerre à l'autre. Frein continu pour trains de marchandises, attelage automatique. Deux chantiers laborieux de l'UIC. 7ème partie, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
wird erwähnt: Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou Les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Des années 50 aux années 60. l'européisation ferroviaire en route. 9ème partie suite, Autor/in: Ribeill, Georges, Sign.: ZE 121 (-> Infodesk)
Herausgeber: ETCS European Train Control System. Das neue einheitliche Zugbeeinflussungssystem für die europäischen Bahnen, Sign.: E Bro 192
wird erwähnt: Die modernen Eisenbahnen Europas, Autor/in: Anderson Weder, Fred, Sign.: EBG 85
Herausgeber: Lexique général des termes ferroviaires = Allgemeines Wörterbuch des Eisenbahnwesens = General dictionary of railway terms = Lessico generale dei termini ferroviari = Léxico general de términos ferroviarios. Francais, deutsch, english, italiano, español, Sign.: ENW 25 (->Infodesk)
wird erwähnt: Die modernen Eisenbahnen Europas, Autor/in: Anderson Weder, Fred, Sign.: EBG 111
Opere relazionate
