Passagierdampfschiff

Vierschornstein-Schnelldampfer USS Mount Vernon der US Navy (ehemals Kronprinzessin Cecilie des Norddeutschen Lloyd, Bremen)

Datazione

Vorbild: 1907

Persone

Norddeutscher Lloyd NDL, Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (1857 - 1929), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

United States Navy (USN, US Navy) (1775), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Descrizione

Vierschornstein-Schnelldampfer USS Mount Vernon der US Navy. Massstab 1:100. Ehemals Kronprinzessin Cecilie des Norddeutschen Lloyd, Bremen. Blechernes Agenturmodell mit Beleuchtung. Schicksal des Vorbildes wurde teilweise auch am Modell nachvollzogen: Ursprüngliche Beschriftung geändert und die Nationalflagge am Heck durch Sternenbanner ersetzt. Merkwürdigerweise sind aber Reedereiflagge des Norddeutschen Lloyds auf dem hintersten Mast und die Flagge des Heimathafens Bremerhaven am Bug nicht geändert. Die deutschen Reedereien erwarben sich in der wilhelminischen Ära grosse Reputation mit ihren luxuriösen und schnellen Passagierdampfern; vor allem auf der Linie nach New York. Beim Norddeutschen Lloyd wurde 1907 als letzter der Vierschornsteindampfer die Kronprinzessin Cecilie in Dienst gestellt. 1914 Rückkehr nach Bar Harbor, Transport und Verbleib in Boston 1917 Beschlagnahmung durch die amerikanischen Behörden und Einsatz als Truppentransporter unter dem Namen „Mount Vernon“. 1918 erhielt das Schiff vor Frankreich einen Torpedotreffer eines deutschen U-Bootes; Stilllegung. 1940 Verschrottung. Angaben zum Vorbild: Verdrängung: 19503 BRT Länge: 209 m Breite: 22 m Tiefgang: 9.5 m Antrieb: 4 Vierfach-Expansionsdampfmaschinen Leistung: 34000 kW Schrauben: 2 Geschwindigkeit: 44 km/h (23,5 Knoten) Passagierzahl: 617 (1. Klasse), 326 (2. Klasse), 798 (3. Klasse), 602-686 (Besatzung)

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "MOUNT VERNON"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Place of manufacture: Deutschland, Stettin

Materiale / Tecnica

Blech, bemalt

Massa oggetto

237 x 41 x 80 cm ca. 15 kg

Numero d’inventario

VHS-2995

Leggenda

Transatlantico USS Mount Vernon Gloria e miseria di un transatlantico a vapore Le compagnie marittime tedesche acquistarono grande fama durante l’epoca guglielmina grazie ai loro piroscafi da passeggeri. Per la prestigiosa rotta di New York vennero costruite navi a vapore particolarmente grandi e veloci. Il massimo venne raggiunto con il piroscafo veloce a quattro fumaioli, dalla compagnia Lloyd di Brema. Nel 1907 entrò in servizio l’ultima produzione di questa navi: la “Kronprinzessin Cecilie”, la quale contemporaneamente al grande lusso offerto ai passeggeri di prima classe, accoglieva anche gli emigranti nel cosiddetto interpone. Nel 1914, all’inizio della guerra, la nave venne sequestrata dagli USA e nel 1917, ribattezzata “Mount Vernon”, servi per il trasporto delle truppe. Nel 1918 venne colpita da un siluro sparato da un sottomarino tedesco davanti alle coste francesi. Il danno venne riparato, ma la “Mount Vernon” venne tolta dal servizio e nel 1940 definitivamente demolita. Il modello esposto all’inizio serviva per scopi pubblicitari alle agenzie di viaggio. È costruito in latta fornito di illuminazione. La stessa sorte della nave colpi in parte anche il modellino: la scritta originaria venne cancellata ed anche la bandiera nazionale a poppa sostituita con quella a strisce e stelle. Mentre, curiosamente, non vennero sostituite la bandiera della compagnia marittima Lloyd sull’albero posteriore e la bandiera del porto d’origine Bremerhaven a prua.