Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrolokomotive

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen

Datazione

zwischen 1946 und 1959; Vorbild: 1946

Persone

Unbekannter Hersteller/Betreiber, Modellbauer/in

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild

SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron) (1918 - 1969), Hersteller/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Descrizione

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, spätere Nr. 10010.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB", "CFF", "410"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Schweiz, Vorbild

Materiale / Tecnica

Metall, Holz, Plexiglas, Plastik, Porzellan

Massa oggetto

ca. 148 x 32 x 45 cm ca. 200 kg

Numero d’inventario

VHS-79a

Leggenda

Treno rapido leggero (Locomotiva elettrica Re 4/4 I (BB) n 410) FFS 1947 modello scala 1:10 Leggera e veloce Dopo la seconda guerra mondiale, le FFS vollero offrire trani più veloci. Le FFS ordinarono quindi un nuovo tipo di locomotiva, con i relativi vagoni, che fosse in grado di raggiungere la velocità massima di 125 invece dei 110 km/h. Per poter raggiungere la massima velocità nelle molte curve della principale rete ferroviaria, ci si decise per la costruzione di veicoli quanto più leggeri possibile.