Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrolokomotive

Elektrolok Ae 4/8 (1B2B1), Nr. 11300, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen

Datazione

ca. 1965; Vorbild: 1922

Persone

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

SBB-Hauptwerkstätte Zürich (SBB-Werkstätte Zürich), Modellbauer/in, archivalisch belegt

Jakob Buchli (1876 - 1945), Konstrukteur/in, archivalisch belegt

Otto Tschanz, Konstrukteur/in, archivalisch belegt

Descrizione

Elektrolok Ae 4/8 (1B2B1), Nr. 11300, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen. Präzisionsmodell. Vorbild: Versuchslokomotive mit zwei verschiedenen Einzelachsantrieben: System Buchli (von BBC Ingenieur Jakob Buchli) und System Tschanz (von MFO, in Zusammenarbeit mit SBB Oberingeniuer Otto Tschanz). Gewicht 127t, Leistung 1890 kW, Geschwindigkeit 90 km/h.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "11300"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Schweiz

Materiale / Tecnica

Metall, Kunststoff, Plexiglas, Holz

Massa oggetto

ca. 212 x 30 x 47 cm ca. 129 kg

Numero d’inventario

VHS-3783

Leggenda

Locomotiva elettrica sperimentale Ae 4/8 n 11300 FFS 1922 modello scala 1:10 Bastarda a doppia trazione In questa locomotiva sono state realizzate due trazioni monoasse. Una di queste è stata sviluppata da Otto Tschanz, capoingegnere meccanico delle FFS, insieme con la MFO. L’altra è stata ideata da Jakob Buchli, ingegnere della BBC. La locomotiva venne messa in servizio solo dopo che la trazione Buchli si era già affermata.