Personenauto
Offenes Geländefahrzeug Croco (Cross Country), Schwimmwagen
Datazione
1980Descrizione
Exemplar der Vorserie - 1-Scheiben-Wankel-Rotationskolbenmotor, Variomat-Getriebe mit 2-Gang-Reduktionsgetriebe und 1 Rückwärtsgang - 440 ccm Kammervolumen, Äquivalent 880 ccm - 100%-Steigfähigkeit - Höchstgeschwindigkeit im Wasser: 4 km/h - unbekannte Stückzahl produziert - Motor stammt von der israelischen Firma Savkel Ltd., Israel Wankelmotor, Typ SP-440Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Materiale / Tecnica
Metall, KunststoffMassa oggetto
270 x 200 x 150 cm 900 kgNumero d’inventario
VHS-4792Leggenda
Croco (Cross Country)
Svizzera 1980
Per impieghi civili e militari
La Croco (un’abbreviazione per “Cross country”, attraverso i campi) è un veicolo fuoristrada concepito per impieghi civili e militari. Consiste in due vasche che sono unite tra loro in modo da potersi piegare l’una rispetto all’altra. In questo modo le ruote restano sempre sul terreno anche su terreni difficili. Non sono previste sospensioni. I pneumatici a bassa pressione assorbono i colpi.
Motore Wankel
La Croco è mossa da un motore Wankel di provenienza israeliana. È più leggero e compatto di un normale motore a pistoni ed è dotato di una trasmissione Variomatic su tutte e quattro le ruote. Queste sono tutte sterzanti, una necessità dovuta al loro piccolo angolo di sterzata.
Dalla Svizzera centrale
Inizialmente concepita e costruita nella Svizzera centrale, la Croco viene più tardi prodotta in Germania. In seguito a problemi con il motore Wankel appare anche una serie con il motore a quattro cilindri di una piccola vettura.
Dati tecnici
Colore principale
rotDettagli
1-Scheiben-Wankel-RotationskolbenmotorNumero equipaggio
1Numero passeggeri
5Portata lorda [t/tdw]
500Velocità massima [km/h]
60Tipo di trazione
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Costruzione motore
Wankel, LuftkühlungPotenza [kW]
23.5Cilindrata [l]
0.440Numero cilindri
1Regime [giri/min]
5500Sistematica
• Veicoli anfibi
Letteratura
Schweizer Autos und Motorräder. 1877-1984, Autor/in: Weber, Thomas, Sign.: HST 2; S.A 826
Schweizer Automobile gestern, heute, morgen, Sign.: HST 27 sowie SFP 97 sowie HST 27 (MZG)