Personenauto
Turicum (zweites Fahrzeug von Fischer)
Datazione
1904Persone
Descrizione
offener Einsitzer mit Fusslenkung - Prototyp zweites Fahrzeug von Martin Fischer Das Fahrzeug wurde zu einem Zweisitzer umgebaut. Der Rückbau in einen Einsitzer nach Photovorlage erfolgte im VHS ab 1977. Während es sich bei der Carosserie um eine Replika handle, sind gemäss den Dokumenten im Dossier das Chassis, Getriebe und Auspuffanlage original. Gemäss Herrn Reisel (Turicumspezialist) handelt es sich jedoch um eine vollständige Replika: Viertakt-Motor Alcyon (nicht original), ursprünglich mit Reibradgetriebe und einer von Fischer patentierten Federung (abgeleitet von der Uhrfeder) Eine wissenschaftliche Verifizierung steht aus.Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Materiale / Tecnica
Holz, MetallMassa oggetto
ca. 250 x 100 x 100 cm ca. 200 kgNumero d’inventario
VHS-4922Leggenda
Turicum (ricostruzione con parti originali)
Svizzera 1904
Tentativi di marcia sotto gli occhi di tutti
Nel 1904, Martin Fischer e Paul Vorbrodt costruiscono a Zurigo un primo veicolo con sterzo a pedale. Vista l’assenza del cambio e della frizione, le prove hanno un carattere abbastanza avventuroso. L’auto Numero 2, che è servita da base per la nostra ricostruzione, dispone di un concetto di trazione non convenzionale, che risolve questo primo problema.
Cambio continuo
La trasmissione a frizione permette sia l’innesto, sia la regolazione in continuo del rapporto di trasmissione. Essa è facile da realizzare e anche la retromarcia è attuabile nel più semplice dei modi.
Un successo con l’auto giusta
Ma la piccola auto non interessa a nessuno. La ditta Turicum (il nome latino di Zurigo) trova il successo sperato solo con l’auto "giusta“. Nel 1907, il costruttore si trasferisce nei locali più spaziosi di Niederuster, dove nascono numerose auto con motori a uno, due o quattro cilindri fino alla fine dell’attività nell’anno 1914. Martin Fischer se ne va già nel 1908 e continua a costruire automobili con il proprio nome.
Dati tecnici
Colore principale
rot, schwarzNumero equipaggio
1Numero passeggeri
0Tipo di trazione
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Costruzione motore
Viertakt, LuftkühlungNumero cilindri
1Sistematica
• Vetture aperte
Letteratura
Schweizer Autos. Die schweizerische Automobilkonstruktion von 1868 bis heute, Autor/in: Schmid, Ernest, Sign.: S.R 202 sowie SFP 3
Schweizer Autos und Motorräder. 1877-1984, Autor/in: Weber, Thomas, Sign.: HST 2; S.A 826
Ein Automobil namens Zürich. Der Turicum des Uhrmachers und Konstrukteurs Fischer, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: H Bro 50:2001/02