Läutwerk, Signalglocke

Glocke, Einklang-Streckenläutwerk vom Bahnhof Goldau, der Gotthardbahn (später SBB)

Datazione

1897

Persone

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in oder Benutzer/in, archivalisch belegt

GB Gotthardbahn (Gotthard-Bahn, Gotthardbahn-Gesellschaft) (1871 - 1909), Betreiber/in oder Benutzer/in, archivalisch belegt

Descrizione

Einklang-Streckengeläute vom Bahnhof Goldau, der Gotthardbahn (später SBB), mit 1 Klangschale und 1 Schlaghammer. Eine Gruppe von Ein-, Zwei-, und Dreiklang-Streckengeläute standen im Bahnhof Goldau beieinander (VHS-4334a bis VHS-4334c).

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Gotthard Gebrauchsort: Goldau Bahnhof, Kanton Schwyz

Materiale / Tecnica

Metall, gegossen

Massa oggetto

76 x 290 cm

Numero d’inventario

VHS-4334c

Diritti

Quellennachweis: Verkehrshaus, der Schweiz, Luzern

Leggenda

Suoneria a singola tonalità Ferrovia del Gottardo GB 1897 Bandiere segnaletiche e campane furono i primi sistemi di comunicazione nel traffico ferroviario. Già la prima ferrovia svizzera emise nel 1847 un regolamento sulla tonalità delle campane. In passato, anche i viaggiatori venivano informati mediante tonalità di campane. In Svizzera furono introdotte fin dal 1875 suonerie telecomandate elettricamente. La Ferrovia del Gottardo, come più tardi le FFS, usarono le suonerie solo par comunicazioni di servizio. Annunciavano la partenza del treno della stazione precedente. La successione delle tonalità informava da quale direzione proveniva il treno.