Dampflokomotiven-Radachse
Kropfachse der Dampflok A 3/5, Nr. 779, der SBB
Datazione
datiert Mai 1909, Überarbeitung Nov. 1941Persone
Descrizione
Kropfachse, Laufachse datiert Mai 1909 von Fried. Krupp AG Essen, überarbeitet von GHH Nov. 1941. Räder sind mit einem Druck von ca. 1000 to auf die aus Nickelstahl geschmiedete Kropfachse aufgepresst. Herkunft der Achse: Vorderer Triebradsatz, der Vierzylinder-Verbund-Dampflokomotive A 3/5, Nr. 779, der SBB, Baujahr 1908; am 6. Dez. 1957 ausrangiert. Die Lok besass zwei innenliegende, auf die vordere Triebachse wirkende Niederdruckzylinder und zwei aussenliegende, auf die mittlere Triebachse wirkende Hochdruckzylinder. Die Verbindung der Triebachsen erfolgt durch aussenliegende Kuppelstangen (s. Foto VA-41891). Gemäss Lokbuch wurde die ursprüngliche Achse Nr. 688 am 26. Okt. 1918 durch eine neue mit der Nr. 1944 ersetzt.Collocazione / Iscrizione
Signatur / Beschriftung: Beschriftung an Aussenseiten der Räder je: "GHH MS XI 1941 270707" (Gute-Hoffnungs-Hütte Duisburg), auf Nabe der Räder "ME" und "L[inks] 1191" bzw. "R[echts] 1191", auf Lauffläche "No. 12929. FRIED. KRUPP. A.G. ESSEN. V. 1909. / NICKELSTAHL"Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Geografia
Gebrauchsort: SchweizMateriale / Tecnica
ChromnickelstahlMassa oggetto
178 x 148 cm 3300 kgNumero d’inventario
VHS-74Diritti
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLeggenda
Un asse di trazione piegato a gomito della A 3/5 n 779
Lavoro di alta precisione
Questa sala da 3,3 tonnellate proviene da une macchina compound a quattro cilindri. L’asse di trazione anteriore era piegato a gomito affinché i due cilindri a bassa pressione all’interno del telaio potessero agire sull’asse. I due cilindri ad alta pressione posti invece esteriormente trasmettevano la potenza all’asse di trazione centrale. L’asse è stato forgiato dalla ditta Krupp da un unico pezzo.
Dati tecnici
Colore principale
grauDettagli
Spurweite 1435 mmSistematica
• Assi, ruote, ruote dentate
Letteratura
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan/Haldi, Jean-Pierre/Mösli, Jakob/ Wismann, Hans/Wydler, Henry, Sign.: HHA 8
Dampfloks A 3/5. Band 1: Schnellzugslokomotiven GB Nr. 201-230 und SBB Nr. 701-809, Autor/in: Rihs, Heinz; Co-Autor/in: Arnet, Roland/Scherler, Lorenz, Sign.: EFD 14 sowie E Bro 95
Erlebnisse mit Dampfmaschinen, Autor/in: Landert, Heinrich, S., Abb.: S. 21, Sign.: E.A 430 sowie T.A 405