Spezialwagen Schienenverkehr, Eisenbahn-Güterwagen
Grubenhunt (falsch Grubenhund), Bergwerkswagen, hölzerner Wagen auf Schienen
Datazione
2.Hälfte 18. Jh., evt. um 1780Descrizione
Grubenhunt (falsch Grubenhund), Bergwerkswagen, hölzerner Wagen auf Schienen; Hunt = offener, kastenförmiger Förderwagen. Vier mit Eisenreifen versehene Räder und ein vertikaler Stift mit Rolle, der zwischen die beiden als Fahrspuren verlegten Holzbohlen greift und so ein seitliches Abgleiten des Wagens verhindert. Grubenhund aus dem Jahr 1780: dieser Wagen war im Steinkohlenbergwerk Schwarzenmatt im Simmental (Berner Oberland) eingesetzt worden. Dieses Bergwerk war vom 15. J.h. bis 1890 in Betrieb und wurde während des 2. Weltkrieges neuerdings ausgebeutet. Das Fahrzeug diente in den Bergwerken als Förderwagen für den Transport des ausgebrochenen Gesteins. Die Holzbohlen, auf denen der Grubenhund gezogen wurde, waren mit Eisen beschlagen und stellten somit den eigentlichen Vorläufer der "eisernen Bahn" dar. Bewertung: Wahrscheinlich ältestes spurgeführtes Fahrzeug der Schweiz, jedoch renoviert/restauriert in der Art von 1959.Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Geografia
Herkunftsland/Herkunftsort: Schwarzenmatt (Simmental BE)Materiale / Tecnica
Holz, Metall (Eisen)Massa oggetto
inkl. Schienen-Bohlen 160 x 76 x 108 cm ca. 90 x 50 x 60 cm Wagen ca. 75 kgNumero d’inventario
VHS-2Diritti
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLeggenda
Cane delle miniere
Così fu chiamato il veicolo che serviva a trasportare fuori dalle miniere il materiale scavato. I "cane delle miniere" venivano trainati su tavoloni di legno rivestiti di ferro e possono, quindi, essere considerati i veri precursori della "strada ferrata".
Questi veicoli minerari dell'anno 1780 utilizzati nella miniera di carbon fossile di Schwarzenmatt nel Simmental (Oberland bernese). La quale venne sfruttata dal XV secolo fino al 1890 e fu riattivata temporaneamente anche durante la seconda guerra mondiale.
Dati tecnici
Colore principale
braunTipo di trazione
MuskelkraftantriebSistematica
• Trazioni a mano
Letteratura
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan; Co-Autor/in: Haldi, Jean-Pierre; Co-Autor/in: Mösli, Jakob; Co-Autor/in: Wismann, Hans; Co-Autor/in: Wydler, Henry, S., Abb.: S. 197, Signatur: HHA 8
Das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wolgensinger, Michael (Aufnahmen), S., Abb.: S. 47, Signatur: HHA 1 sowie V.R 001
Die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz, Autor/in: Winter, Paul, Signatur: HEI 2 sowie EFD 65
Exkursion Kohlebergwerk Schwarzmatt bei Boltigen (BE), Autor/in: Zollinger, Thomas, Signatur: E Bro 181
Bergbau. Schiefer und Kohle im Frutigland, Signatur: E Bro 182
Kohlenbergwerke im Berner Oberland - Fast ein Zwergenmärchen. Kohlenabbau auf Beatenberg, Autor/in: Hunziker, Sybille, S., Abb.: S. 14 - 15, Signatur: E Bro 183
Dampfross, Hundeabteil und Flügelrad. Die Lokschuppen und ihre Tiere, Autor/in: Gottwaldt, Alfred, S., Abb.: S. 7, Signatur: ZG 106
Verkehrsknotenpunkt Schweiz, Autor/in: Roth, Heidi; Autor/in: Waldis, Alfred, Signatur: V.A 123 sowie H Bro 102
Das Kohlebergwerk Schwarzenmatt in Boltigen (BE), Autor/in: Hugger, Paul, Signatur: E Bro 296
Neues vom Grubenhund, Autor/in: Wyss, René, Signatur: E Bro 297 (-> Infodesk)
Der Bergmanns-Schmied und das schwarze Gold. Erinnerungen an den Kohlebergbau im Berner Oberland, Autor/in: Kammer, Edith, Signatur: GIU 82