Dienstfahrzeug, mobile Dampfmaschine
Dampfbetriebene Lichtmaschine der MFO für Strecken- und Tunnelbeleuchtung (pferdegezogenes Dampflokomobil), sog. Beleuchtungswagen
Datazione
1892; in Betrieb bis 1936Persone
Descrizione
Dampfbetriebene Lichtmaschine der MFO für Tunnelbeleuchtung und Streckenbeleuchtung (pferdegezogenes Dampflokomobil/Locomobil). Maschinenwagen für die elektrische Beleuchtung auf der Strecke der Gotthardbahn (oder für Simplontunnel). Wagen mit Stromaggregat. Der Strom wurde mittels Dampfmaschine erzeugt. Für Ausleuchtung von Baustellen oder Unfallstellen auf der Strecke oder im Tunnel. Vierrädriger Strassenwagen (gewöhnliche Holzspeichenräder, nicht für Gebrauch auf Geleise). Gezogen durch 4 Pferde. 2 Plätze oben auf dem Dach (Kutschersitze). Auf Kessel Schild der MFO Nr. 149, auf Generator Schild der MFO mit Nr. 1016. Nicht mehr vorhanden, aber dazugehören würden: 1 Scheinwerferwagen für elektrische Beleuchtung und 1 Materialwagen für elektrische Beleuchtung. Bedeutung: Rarität, nur noch wenige Exemplare erhalten.Collocazione / Iscrizione
Signatur / Beschriftung: Schild auf Deckel vorn: "MASCHINENFABRIK OERLIKON Nr. 149 / 1892" und auf Aggregat seitlich Schild: "MASCHINENFABRIK / OERLIKON-ZÜRICH / 1016", "werkzeug", "wasser", "oel"Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Geografia
Territorium: Gotthard oder SimplonMateriale / Tecnica
Metall, HolzMassa oggetto
310 x 180 x 265 cm 3000 kgNumero d’inventario
VHS-4708Diritti
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLeggenda
Dinamo a vapore 1892
Luce per i lavoratori notturni
Il lavori di costruzione spesso dovevano essere svolti durante la notte per non ostacolare il traffico ferroviario. E affinché il lavoro procedesse senza intoppi era necessaria una buona illuminazione. La Maschinenfabrik Oerlikon costruì così una dinamo a vapore che veniva trainata dai cavalli sul luogo in cui doveva essere impiegata. La caldaia generava il vapore per la macchina a vapore, la quale metteva in funzione il generatore che a sua volta forniva la corrente necessaria per illuminare.
Dati tecnici
Colore principale
schwarzDettagli
gleisunabhängigNumero equipaggio
2Tipo di trazione
Hippomobil; Kolbendampfmaschine; Elektromotor (Gleichstrom)Costruzione motore
NassdampfPotenza [kW]
4.9Numero cilindri
2Regime [giri/min]
650Vapore [bar]
10Tensione [V]
70Sistematica
• Carri cantiere
• Carrozza di servizio
• Illuminazione
Letteratura
Mobiles Stromerzeugungsaggregat für Pferdezug, Baujahr 1892, Autor/in: Wismann, Hans, Sign.: HNW 1:S33
Die Elektrizität, ihre Erzeugung und ihre Anwendung in Industrie und Gewerbe, Autor/in: Wilke, Arthur, S., Abb.: S. 262-264, Sign.: T.R 057.1 (ehemals T121 und T4)