Hängegleiter
Flugfähiger Nachbau des Normal-Segelapparates Nr. 11 von Otto Lilienthal 1894
Datazione
1991; Original: 1894Persone
Descrizione
Flugfähiger Nachbau des Normal-Segelapparates Nr. 11 von Otto Lilienthal, 1894 - nach Plänen des Deutschen Museums München, in 300 Stunden von Bruno Guhl nachgebaut - wurde anlässlich des Jubiläums <100 Jahre Menschenflug> 1991 mehrmals erfolgreich von Marc Brunner geflogenTipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Materiale / Tecnica
Holz, StoffMassa oggetto
4.5 x 6.55 x 1.5 m 27 kgNumero d’inventario
VHS-7895Leggenda
Ricostruzione dell’” Apparecchio Aliante Normale” no. 11 di Otto Lilienthal, del 1894
Il primo deltaplano
L’industriale Otto Lilienthal (1848 - 1896) costruì e provò con successo tutta una serie di alianti da pendio. Nel 1895 ne vendette uno anche in Svizzera: l’Apparecchio Aliante Normale no. 6, ad un prezzo di 500 marchi.
L’apparecchio qui esposto è stato costruito in 300 ore da un ex costruttore di barche ed istruttore di volo, Bruno Guhl, secondo i disegni del Deutsches Museum di Monaco di Baviera. Il velivolo, del peso di 27 kg, è stato fatto volare più di una volta con successo nel 1991 da Marc Brunner, detto “Palino”, in occasione del giubileo “100 anni di volo umano”. Nel 1998 Marc Brunner ha trasferito l’aliante al Museo Svizzero dei Trasporti.
Dati tecnici
Colore principale
weissNumero equipaggio
1Numero passeggeri
0Tipo di trazione
ohne AntriebSistematica
• Aeromodellismo
• Alianti
Letteratura
Die Segelflugzeug-Geschichten. Die Gleit- und Segelflugzeuge des Deutschen Segelflugmuseums, Autor/in: Selinger, Peter F, Sign.: LFZ 6
20 Kapitel frühe Luftfahrt, Autor/in: Schmitt, Günter; Co-Autor/in: Schwipps, Werner, Sign.: LGU 18
Pioneer Otto Lilienthal, Autor/in: Kightly, James, Sign.: ZL 37
Flugzeuge. Der Traum vom Fliegen, Autor/in: Kaluza, Martin, Sign.: LGU 65