Kolbenmotorflugzeug
STOL-Aufklärungs- und Verbindungsflugzeug Fieseler Fi 156, Storch, Immatrikulation A-97
Datazione
1943Persone
Gerhard Fieseler (1896 - 1987), Konstrukteur/in, archivalisch belegt
Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in oder Benutzer/in, archivalisch belegt
Argus Motoren Gesellschaft m.b.H. (1901 - 1945), Hersteller/in Motor, archivalisch belegt
Gerhard-Fieseler-Werke GmbH (Fieseler Flugzeugbau) (1930 - 1947), Hersteller/in, archivalisch belegt
Descrizione
eines der ersten STOL-Flugzeuge (Short Take-Off and Landing), kleinste Startrollstrecke: 47 m, dank speziellen Vorflügeln und Landeklappen, kürzeste Landungsstrecke: 15 m, dank langen Springfederbeinen - Motor: Argus AS 10 c - ideales Beobachtungsflugzeug, da Mindestgeschwindigkeit: 51 km/h und freie Sicht aus der Kabine - Gipfelhöhe: 5600 m - Flächenbelastung: 54.4 kg/m2 - Flügelfläche: 26,00 m2 - Jungfernflug: 1936 - erste Gebirgsrettung in der Schweiz aus der Luft (Gauligletscher, November 1946) - im Einsatz bei der Schweizer Armee von 1940 bis 1963Collocazione / Iscrizione
Signatur / Beschriftung: Signatur: "A-97"Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Geografia
Herkunftsland/Herkunftsort: DeutschlandMateriale / Tecnica
Metall, Holz, KunststoffMassa oggetto
972 kg maximales Startgewicht: 1414 kg 990 x 1425 x 305 cmNumero d’inventario
VHS-3442Leggenda
Fieseler Fi 156 Storch (cicogna)
La prima vera « Jeep dell’aria »
Il Fieseler Fi 156 fu il risultato di un concorso del 1935. Si cercava un aeroplano multifunzionale, che riuscisse praticamente ad atterrare e decollare in ogni campo.
Il segreto è nella costruzione delle ali. Il diruttore d’atterraggio occupava l’intera apertura dell’ala e la sua estremità serviva contemporaneamente da alettone, non solo ma aveva della preali sul margine anteriore dell’ala. Entrambe le caratteristiche generavano un aumento della portanza anche a bassa velocità (da 51 km/h).
In questi aeroplani ne vennero impiegati migliaia dall’aviazione tedesca quali apparecchi multifunzionali per le comunicazioni. In Svizzera fra il 1940 e il 1963 ne vennero utilizzati in tutto cinque.
L’A-97 esposto divenne famoso quando nel novembre del 1946 partecipò all’azione di salvataggio dei passeggeri di un aeroplano militare US, precipitati nel Berner Oberland. Par la Svizzera questa fù la prima azione di salvataggio con aeroplani che ebbe successo.
Dati tecnici
Colore principale
grünNumero equipaggio
1Numero passeggeri
2Velocità massima [km/h]
175Tipo di trazione
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Costruzione motore
V, Viertakt, LuftkühlungPotenza [kW]
200Cilindrata [l]
12.667Numero cilindri
8Sistematica
• Aeroplani con motori a elica
Letteratura
Die Eroberung des Luftmeeres. Die Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen bis zur Gegenwart, Autor/in: Dollfus, Walter; Co-Autor/in: Wetter, Ernst; Bilder von A. W. Diggelmann, S., Abb.: S. 125, Sign.: L.R 089d
Fieseler Fi-156 "Storch", 1943, Autor/in: Dollfus, Walter, Sign.: HNW 1:L9
Die Militärflugzeuge der Schweiz von 1914 bis heute, Autor/in: Hostettler, Ernst, S., Abb.: S. 62-63, Sign.: LGU 3
Der Flugzeugabsturz einer amerikanischen Dakota auf dem Gauligletscher im November 1946, Autor/in: Cornioley, Roger, S., Abb.: S. 141, Sign.: LUK 2
Die Flugzeuge im Verkehrshaus, Autor/in: Wetter, Ernst, Sign.: HLU 4 sowie L.B 322
Flugzeuge im Verkehrshaus, Autor/in: Bock, Claus; Co-Autor/in: Moser, Sepp, Sign.: L.R 185; HLU 1
Berner Pioniergeist 1899-2007, Autor/in: Schmidt, Anne; Co-Autor/in: Jezler, Peter; Co-Autor/in: Jezler-Hübner, Elke, S., Abb.: S. 134, Sign.: GPE 6
Das Verkehrsbuch der Schweiz. Faszinierendes und Ungewöhnliches rund um das Thema Mobilität [inkl. Persönlichkeiten sowie Meilensteine des Verkehrshauses, Jubiläumsbuch zum 50-Jahr-Jubiläum 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike; Co-Autor/in: Wottreng, Stefan, S., Abb.: 156, Sign.: HHA 9 sowie HHA 9 (MZG)
La Suisse en mouvement. Les transports, entre surprise et fascination. Personnalités: Frank Baumann, Ernesto Bertarelli, Annette Gigon, Claude Nicollier, Bertrand Piccard, Ellen Ringier, Peter Sauber ... [Publié à l'occasion de son cinquantenaire en 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike; Co-Autor/in: Wottreng, Stefan, S., Abb.: 156, Sign.: HHA 10
Upside down. Faszination und Technik des Kunstflugs, Sign.: LPB 9
Drama am Gauligletscher. Die Geburtsstunde der fliegerischen Bergrettung = Crash dans les Alpes Bernoises, Sign.: DVD L 31
Dakota - der Gauligletscher und seine Geheimnisse, Autor/in: Haslital Tourismus, S., Abb.: 20, Sign.: L Bro 51
Faszination Geltscherfliegen, Autor/in: Wyss, Heinz, Sign.: ZL 2
Gletscher-Pioniere, Autor/in: Cantoni, Dario, Sign.: ZL 280
Kurzstarter und Senkrechtstarter, Autor/in: Pabst, Otto E., S., Abb.: S. 61 - 73, Sign.: LNW 12:6
Flugzeug PX-1 vermisst, Autor/in: Wetter, Ernst, Sign.: GGU 39:1025
Museum der Schweiz. Fliegertruppe Dübendorf = Musée des troupes d'aviation suisses, S., Abb.: S. 37 - 42, Sign.: L Bro 70
Aircraft PX-1 Missing (A Factual report), Autor/in: Wetter, Ernst, Sign.: L Bro 71
Das Objekt: Der Fieseler Storch = L'Objet: La cigogne de Fieseler, Autor/in: Burger, Olivier, S., Abb.: 13, Sign.: ZH 2
La conquète du ciel, Autor/in: Dollfus, Walter; Co-Autor/in: Wetter, Ernst; Bilder von A. W. Diggelmann, S., Abb.: S. 125, Sign.: L.R 089f
Der "Storch" fliegt wieder = Le "Storch" de nouveau dans les airs, Autor/in: Bitterle, Stefan, Sign.: ZH 2
Verkehrshaus Ausmalbuch, Autor/in: Haberstroh, Yvonne; Co-Autor/in: Rosso, Luca; Co-Autor/in: Kälin, Patrick, Sign.: HGU 38
Weltenbummler im Urlaub. Fieseler Storch "Criquet", Autor/in: Meier, Felix, Sign.: ZL 5
Pech für die Storchenfreunde: A-99 auf Feldflugplatz verunfallt, Autor/in: Gandet, Erich, Sign.: ZL 223
Vom Verkehrshaus in den Himmel: Die A-97 fliegt wieder!, Autor/in: Bitterle, Stefan, Sign.: ZL 27
