Elektromobil
Elektrischer Dreiseitenkipper, Typ PK 1054, der NEFAG, für Tiefbauamt Adliswil
Datazione
1964Persone
Descrizione
Elektrischer Dreiseitenkipper, Typ PK 1054, der NEFAG, für Tiefbauamt Adliswil (Gemeindegärtnerei/Friedhof) - Technische Zeichnung Nr.: 31430, Motor Nr.: 2447 - Nutzlast: 750 kg, Zugvermögen 2000 kg - Steigfähigkeit 14% - Ladespannung 40-60W - Batterien 20 x 280 Ah - Achsstand: 1400mmTipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Massa oggetto
1420 kg 320 x 118.5 x 140 cmNumero d’inventario
VHS-5851Leggenda
NEFAG camion elettrico ribaltabile trilaterale PK 1054
Svizzera 1964
Una questione aperta
Nel 1898 Johann Albert Tribelhorn fonda l’officina meccanica “A. Tribelhorn & Cie AG”. Da questo stabilimento uscirà nel 1902 il primo veicolo elettrico: un’auto con trazione anteriore, e verrà subito dato inizio alla produzione di vetture, camion e furgoni. Quale sia la tecnica di alimentazione che andrà imponendosi, corrente elettrica o benzina, è ancora tutto da vedere.
Dalla Tribelhorn alla NEFAG
Nel 1912 sono 28 le stazioni Tribelhorn sparse per il territorio svizzero in cui ricaricare i circa 120 veicoli di ogni sorta che circolano per le strade; una percentuale considerevole sulla totalità di veicoli allora in circolazione. Nel 1919 la Tribelhorn viene acquistata dalla “Elektrische Fahrzeuge AG” di Oerlikon. La gestione cambia nuovamente nel 1937, con il nuovo nome di “Neue Elektrische Fahrzeuge AG NEFAG”.
Si impone il motore a scoppio
Nel frattempo il motore a scoppio si impone nella maggior parte di categorie di veicoli; mantengono l’alimentazione a energia elettrica, più pulita e meno rumorosa, i veicoli per il trasporto merci, i mezzi di servizio della posta e quelli industriali e di stabilimento.
Dati tecnici
Colore principale
grauNumero equipaggio
1Numero passeggeri
0Portata lorda [t/tdw]
0.750Autonomia [km]
30Velocità massima [km/h]
11Tipo di trazione
Elektromotor (Gleichstrom)Costruzione motore
GleichstromPotenza [kW]
2.5Tensione [V]
40Sistematica
• Veicoli utilitari
• Veicoli elettrici
Letteratura
Grosse Hoffnung, leere Batterien: Die Anfänge des Elektromobils. inkl. NZZ Swiss made: Gestatten: Mathilde, Tribelhorn Mathilde. Bonustrack: Strassenverkehr Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Widmer, Kurt, Sign.: DVD S 7:1 sowie DVD S 7:2
Objektkatalog <Unter Strom>, 1895 - die E-Bikes kommen!, Auf Einsatz unter Strom, Chemie macht Strom - oder wenn es doch so einfach wäre mit der Batterie..., Schweizer Pioniere der Elektromobilität, Vom Stromer zum Benziner zum Stromer, ..., The Making of, Autor/in: Starck, Niklaus, Sign.: SFW 20