Hängegleiter
Deltasegler Icaro 2000 Laminar MRx
Datazione
1950 - 1999Persone
Descrizione
Wettkampfgleiter - Gestänge aus ultraleichten Aluminiumrohren von Alu Menziken - Flügelfläche: 14,88 m2 - Pilotengewicht: 75-110 kg - der österreichische Icaro-Entwickler und Werkspilot Manfred Ruhmer flog damit am 17. Juli 2001 in Texas einen Distanz-Weltrekord von 700,6 kmCollocazione / Iscrizione
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Laminar", "ICARO"Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Materiale / Tecnica
Metall, Kunststoff, TuchMassa oggetto
34 kg 1048 cmNumero d’inventario
VHS-9610xLeggenda
Icaro 2000 Laminar MRx
Deltaplano da record di Manfred Ruhmer
Francis Rogallo sviluppò verso il 1960 un’ala flessibile, formata da un telo teso tra aste rigide, per il rientro delle capsule spaziali. L’invenzione non si affermò come alternativa al paracadute, ma gli sciatori d’acqua ne riconobbero presto il potenziale e si lasciavano sollevare in aria dalla vela triangolare. Presto l’ala di Rogallo, o “deltaplano“ cominciò a essere usata anche sulla terra con partenze al traino o di corsa.
L’italiano Alfio Caronti fu il primo europeo a partire da una montagna con il deltaplano, nel 1971. La sua ditta “Icaro 2000“ fabbrica dal 1973 deltaplani, tra cui il Laminar MRx. La struttura a traliccio di questo planatore da competizione è fatta di tubi di lega d’alluminio leggerissimi, prodotti dalla Alu Menziken.
Con il deltaplano esposto, l’austriaco Manfred Ruhmer stabilì un record di distanza di 700,6 chilometri in Texas il 17 luglio 2001. Mike Barber (USA) migliorò il risultato poco dopo con un Moyes Litespeed, ma di meno dell’uno per cento, per cui secondo le regole il record di Ruhmer è ancora valido.
Dati tecnici
Colore principale
gelb, orangeNumero equipaggio
1Numero passeggeri
0Portata lorda [t/tdw]
100Autonomia [km]
700.6Velocità massima [km/h]
120Tipo di trazione
ohne AntriebSistematica
• Alianti
