Aussenbordmotor
Seitenbordmotor Zündapp Delphin, 2,5 PS
Datazione
1965Descrizione
Seitenbordmotor Zündapp Delphin, 2,5 PS. Integrale Version mit Beleuchtung. Montiert. Seitenbordmotor Zündapp-Delphin 303, 1954 bis 1965: Zweitaktmotor mit 70 cm³ Hubraum und 2,3 PS; der Motor ist luftgekühlt und besitzt eine zusätzliche Sprühwasserkühlung; ursprünglich 48 cm³ Hubraum bei geringerer Leistung.Collocazione / Iscrizione
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Zündapp"Tipo oggetto
Oggetto (tridimensionale)Materiale / Tecnica
MetallNumero d’inventario
VHS-9655Leggenda
Seitenbordmotor Zündapp Delphin, 2,5 PS, D 1965
Der futuristische Klassiker für eine neue Freizeitkultur mit Camping und Paddelboot.
I motori fuoribordo mettono le ali alla nautica da diporto
Dal gommone al classico motoscafo fino allo yacht a vela con trazione assistita: dalle piccole imbarcazioni su fiumi, laghi e nelle immediate vicinanze della costa è emersa una fantastica varietà di motori fuoribordo. Detti azionamenti vengono fissati quasi sempre all’esterno sul cosiddetto specchio di poppa, sulla parte terminale dello scafo. Oltre dell’avanzamento sono responsabili anche del comando dello scafo tramite orientamento del motore. Contrariamente al motore incassato, il fuoribordo può essere staccato con pochi gesti dallo scafo e trasportato con facilità. Oggigiorno esistono anche grandi e potenti motori fuoribordo, addirittura per scafi da corsa.
Anche se sono i produttori americani e asiatici a trionfare sul mercato, il primo impiego viene attribuito al francese Gustave Trouvé, che nel 1880 fece brevettare un motore fuoribordo elettrico. I fratelli svedesi Alrik e Oscar Hult fondarono nel 1907 la ditta Archimedes che dopo diverse fusioni divenne l’affermata casa produttrice di motori per scafi Volvo Penta. Già nel 1910 l’americano Ole Evinrude iniziò a produrre i suoi motori in grandi serie. Nonostante la fusione nel 1936 di Evinrude con l’altra leggendaria marca americana Johnson, sul mercato rimasero ambedue i nomi. Recentemente il produttore tedesco Torqeedo si è confermato leader mondiale per i motori fuoribordo elettrici.
Dati tecnici
Colore principale
grauTipo di trazione
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Costruzione motore
Zweitakt, Luftkühlung, WasserkühlungPotenza [kW]
1.83875Cilindrata [l]
0.07Numero cilindri
1Sistematica
• Motori, trasmissioni