Güterwagen, Flachwagen

Niederbord-Flachwagen M6, Nr. 67587, der SBB

Datazione

Baujahr 1912; im Regelverkehr bis Anfang 1970er-Jahre

Persone

SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853), Hersteller/in

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in oder Benutzer/in

Descrizione

Zweiachsiger kurer Niederbord-Flachwagen M6, Nr. 67587 (heute 40 85 94-45 200-0), der SBB, mit niedrigem hellgrauem Holzbord und mit zwanzig demontierbaren Holzrungen. Holzbretterboden. 1912 gebaut von SIG Neuhausen.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung : "67587"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Schweiz

Materiale / Tecnica

Metall

Massa oggetto

Länge über Puffer 1220 x 290 x 250 cm max. Lademasse 1020 x 270 cm max. 11300 kg Wagenboden-Höhe ab Schiene 127 cm

Numero d’inventario

VHS-9831

Diritti

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Depositum: SBB Historic, Windisch)

Denominazione

Depositum von SBB Historic - Stiftung Historisches Erbe der SBB

Leggenda

Carro merci a sponde basse M6 no. 67587 FFS 1912 Molteplici possibilità di carico I carri merci contrassegnati con una M sono carri a sponde basse, le cui pareti laterali hanno un’altezza inferiore ai 60 cm e si possono ribaltare o rimuovere. Dispongono di stanghe di supporto inseribili (montanti) di legno o di ferro per sostenere il carico. Le FFS hanno acquistato nel periodo dal 1905 fino al 1920 in totale 1’070 carri merce del tipo M6. Questi sono stati impiegati soprattutto per trasportare pietre, legname in tronchi, macchine e casse pesanti. A causa della loro insufficiente lunghezza di 12,24 metri, all’inizio degli anni 1970 sono spariti dal servizio regolare. Alcuni hanno sopravvissuto come carri di servizio fino alla metà degli anni 1990. Il carro M6 no. 67587 è stato costruito nel 1912 dalla SIG Neuhausen e nel 1996 è stato restaurato dall’ “Association 10264”, un gruppo di volontari.