Verfügung

Verfügung des BAZL: alle Flugzeuge des Typs Douglas DC-10 der Swissair müssens am Boden bleiben

Datazione

06.06.1979

Persone

Douglas Aircraft Company (1920 - 1967), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Adressat/in, archivalisch belegt

BAZL Bundesamt für Zivilluftfahrt (OFAC Office fédéral de l’aviation civile, UFAC Ufficio federale dell’aviazione civile) (1979), Herausgeber/in, archivalisch belegt

Descrizione

Verfügung des BAZL: alle Flugzeuge des Typs Douglas DC-10 der Swissair müssens am Boden bleiben. Inhalt: Nach dem Absturz einer DC-10 von American Airlines am 25.5.1979 müssen auch alle Swissair-Maschinen dieses Typs am Boden bleiben. Nur Kopie auf Fotopapier vorhanden.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "an die direktion der swissair"

Tipo oggetto

Diversi oggetti d’archivio

Geografia

Ausstellungsort: Bern

Materiale / Tecnica

Kopie auf Fotopapier

Massa oggetto

28.8 x 20.9 cm

Numero d’inventario

VA-51682

Leggenda

La saga della Swissair Gli inizi della deregolazione Nel 1971 gli alti prezzi dei carburanti, i segni di una recessione e la caduta dei cambi fissi fanno crollare le azioni della Swissair. Armin Baltensweiler succede a Walter Berchtold come direttore generale. L’acquisto degli aerei a grande capacità Boeing B747 e McDonnell Douglas DC-10 richiede grossi investimenti, mentre la Swissair non è convinta degli aerei per passeggeri supersonici. Nel quadro generale della caduta dei prezzi iniziato nel 1975 con la deregolazione sulla rotta del Nordatlantico, la Swissair vuole continuare ad affermarsi con la qualità.