Plan Zahnrad-Dampflokomotive
Normalspurige kombinierte Adhäsions-Zahnrad-Tenderlokomotive für GB und Höllentalbahn
Datazione
1877Persone
Niklaus Riggenbach (1817 - 1899), Hersteller/in, signiert
Internationale Gesellschaft für Bergbahnen IGB (1873 - 1880), Zeichner/in, vermutlich
Maschinenfabrik Aarau, Zeichner/in, signiert
Carl Roman Abt (1850 - 1933), Hersteller/in, signiert
GB Gotthardbahn (1871 - 1909), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt
Höllentalbahn, Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt
Descrizione
Normalspurige kombinierte Adhäsions-Zahnrad-Tenderlokomotive, vorgeschlagen für den Betrieb der Gotthardbahn und Höllentalbahn, Achsfolge 1'B1'. Seitenansicht. Originalzeichnung handkoloriert von R. Abt und N. Riggenbach.Tipo oggetto
PianiGeografia
Territorium: Gotthard, HöllenthalMateriale / Tecnica
Bristolpapier, Tusche koloriertMassa oggetto
67 x 99 cm 1:10Numero d’inventario
VA-57580Diritti
Copyright: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernSistematica
• Locomotive a vapore con tender
• Ferrovie ibride ad aderenza e cremagliera
Letteratura
Ein Jahrhundert Schweizer Bahnen 1847 - 1947. Allgemeines - Geschichte - Finanzen - Statistik - Personal., Autor/in: Thiessing, René (Redaktion), Signatur: E.S 296.1
200 Jahre Zahnradpionier = Le pionnier de la crémaillère a 200 ans [Niklaus Riggenbach], Autor/in: Hermann, Claudia, Signatur: ZH 2