Seilbahnstütze mit 2 Gondeln

Seilbahn-Stütze, der Garaventa AG, mit zwei Gondeln, Typ Omega IV-8, der CWA und Doppelmayer, aus Verbier und der Lenk

Datazione

2016

Persone

CWA Carrosseriewerke Aarburg AG (1939), Hersteller/in, archivalisch belegt

Garaventa AG, Hersteller/in, archivalisch belegt

Doppelmayr Seilbahnen GmbH, Hersteller/in, archivalisch belegt

Descrizione

Seilbahn-Stütze, der Garaventa AG, mit zwei Gondeln, Typ Omega IV-8, der CWA und Doppelmayer, aus Verbier und der Lenk. Hersteller der Stütze: Garaventa, Goldau, Höhe: 12 Höhe, Distanz zwischen den Seilen: 4,8 m, 2 x 6 Tragrollenbatterien, Stützenschaft: 610 mm (ø oben) sowie 1300 mm (ø unten). Hersteller der beiden Omega IV-8 Gondeln: CWA, Olten (Karrosserie), Garaventa, Goldau (Aufhängung), Kuppelklemme der Verbier Gondel: Doppelmayr DT 108 sowie Kuppelklemme der Lenk Gondel: Doppelmayr A 108-CL. Die beiden Gondeln sind so nie Verbier und Lenk gefahren und entsprechen gestalterisch einer Spezialversion als Werbeauftritt im Verkehrshaus. Verbier-Gondel: Die Glasbodeninstallation samt Ton und Lichtmaske ist als Besucherattraktion eine Spezialkonstruktion des Verkehrshauses.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Verbier / 4 Vallées", "Adelboden – Lenk … dänk!", "Garaventa / Goldau", "CWA / Olten", "Doppelmayer AG"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Gebrauchsort: Lenk und Verbier

Materiale / Tecnica

Metall, Kunststoff

Massa oggetto

480 x 1200 cm (Spurbreite)

Numero d’inventario

VHS-11948

Leggenda

Pilone di funivia con due gondole a movimento continuo, 2016 Il mezzo di trasporto che conquista le Alpi Ciascun pilone alloggia nella traversa di supporto le batterie di rulliere di linea sulle quali scorre la fune. La traversa di supporto alloggia anche diversi dispositivi per la manutenzione (ad esempio la traversa per il sollevamento della fune) e per la sicurezza sul lavoro. Solitamente, la fune è posta sopra la rulliera, che ne costituisce il supporto. Tuttavia esistono anche modelli nei quali questa scorre al di sotto dei rulli. Nelle batterie combinate a carico alternato, la fune passa sia sopra che sotto i rulli. Dopo 30 anni di evoluzione, la quarta generazione di cabine Omega di CWA è considerata oggi come uno standard industriale di formato ideale. Nel 2015 queste cabine erano presenti in 60 paesi, con un aumento costante dell'utilizzo in ambienti urbani. Lo speciale know-how tecnologico di questo prodotto svizzero risiede nei profili ottimizzati in alluminio e nella tecnologia di collegamento.