Dampfschiff

Glattdeck-Seitenraddampfer DS Rigi I, der PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee

Datazione

1980 - 2010; Modellzustand: 1875-1899

Persone

Ditchburn and Mare, Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee (Postdampfschiff-Gesellschaft) (1846 - 1870), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Erhard Lang, Modellbauer/in, eventuell

Descrizione

Vollmodell des Glattdeck-Seitenraddampfers DS Rigi I, der PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee, mittels zwei Metallfüssen auf braunem Holzsockel fixiert.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "RIGI"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Vierwaldstättersee, Vorbild

Materiale / Tecnica

Holz, Metall, Textil

Massa oggetto

mit Sockel 48 x 14.5 x 17 cm ohne Sockel 42.5 x 9.5 x 11.5 cm

Numero d’inventario

VHS-12991

Diritti

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Leggenda

Piroscafo a ponte raso (1848-1904) e piroscafo coperto (1905-1958) Nel 1848, al momento della sua entrata in servizio, il Rigi era stato concepito come bastimento commerciale per il trasporto di merci, spedizioni postali e animali sul lago dei Quattro Cantoni tra Flüelen e Lucerna. Oltre ai copriruota, sul grande ponte non si trovava alcuna altra struttura. Mentre il carico era conservato sul ponte, lo scafo era riservato in prevalenza ai passeggeri. Verso la fine del 19° secolo il traffico passeggeri acquisì sempre più importanza e Lucerna divenne una tra le destinazioni turistiche più popolari. Al fine di rispondere alle elevate esigenze dei turisti, nel 1905 venne aggiunto un salone lungo 7,5 m per i passeggeri di prima classe, che fu poi esteso in diverse fasi successive.