Dampfschiff

Glattdeck-Seitenraddampfschiff DS Rigi, der PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee

Datazione

1960-1980, Vorbild: 1848

Persone

Ditchburn and Mare, Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

DGV Dampfschiffgesellschaft des Vierwaldstättersees (Dampfschiff-Gesellschaft, Dampfschiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees) (1870 - 1959), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

VDGV Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Vierwaldstättersees (1870 - 1872), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

PDG Post-Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee (Postdampfschiff-Gesellschaft) (1846 - 1870), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Descrizione

Dampfschiff Rigi als Glattdeckdampfer. Sonnensegel auf Hinterdeck, Schweizerfahne und Rettungsboot beim Heck. Kamin, rötliche Schaufelräder, Schaufelräderaufbauten mit Anschrift "RIGI" auf Mitteldeck. Tiere, Holzfässer und Ankerwinde auf Vorderdeck.

Collocazione / Iscrizione

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "RIGI"

Tipo oggetto

Oggetto (tridimensionale)

Geografia

Territorium: Vierwaldstättersee

Materiale / Tecnica

Holz, Kunststoff

Massa oggetto

45 x 9 x 11 cm

Numero d’inventario

VHS-13402

Leggenda

Piroscafo a ponte raso (1848-1904) e piroscafo coperto (1905-1958) Nel 1848, al momento della sua entrata in servizio, il Rigi era stato concepito come bastimento commerciale per il trasporto di merci, spedizioni postali e animali sul lago dei Quattro Cantoni tra Flüelen e Lucerna. Oltre ai copriruota, sul grande ponte non si trovava alcuna altra struttura. Mentre il carico era conservato sul ponte, lo scafo era riservato in prevalenza ai passeggeri. Verso la fine del 19° secolo il traffico passeggeri acquisì sempre più importanza e Lucerna divenne una tra le destinazioni turistiche più popolari. Al fine di rispondere alle elevate esigenze dei turisti, nel 1905 venne aggiunto un salone lungo 7,5 m per i passeggeri di prima classe, che fu poi esteso in diverse fasi successive.