Autoboote. Wie das Automobil zum Motorboot wurde. 1865 - 1945
Autore/-tricere
Klink, Carsten Rohwedder, LeifLuogo
Münster, Verlagshaus Monsenstein und VannerdatAnno
2016Segnatura
WFM 5Citazione
Klink, Carsten/Rohwedder, Leif. Autoboote. Wie das Automobil zum Motorboot wurde. 1865 - 1945. Münster, Verlagshaus Monsenstein und Vannerdat, 2016.Sistematica
• Barche a motore
Referenze personali
viene menzionato: Austin Motor Co. Ltd.
viene menzionato: Ford-Werke AG (Deutschland)
viene menzionato: Mercedes-Benz AG (1926)
viene menzionato: Maserati (1914)
viene menzionato: Panhard + Levassor (1889 - 1967)
viene menzionato: Société Anonyme des Automobiles Peugeot (1896)
viene menzionato: Alfa Romeo S. p. A. (1909)
viene menzionato: BMW Bayerische Motoren Werke AG
viene menzionato: Bugatti (1909 - 1963)
viene menzionato: Fiat Fabbrica Italiana Automobili Torino (1899)
viene menzionato: Hispano-Suiza Fábrica de Automóvils [Hispano Suiza] (1904)
viene menzionato: Hotchkiss
viene menzionato: Isotta Fraschini
viene menzionato: Oldsmobile (Olds Motor Vehicle Company) (1897)
viene menzionato: Renault SA (Société anonyme des usines Renault) (1898)
viene menzionato: Adolph Saurer AG (1853 - 2006)
viene menzionato: Maybach-Motorenbau GmbH
viene menzionato: DMC Duesenberg Motor Company (Düsenberg) (1913 - 1937)
viene menzionato: Winton
viene menzionato: Wolseley