Robust und bewährt. Die Elektrifizierung der Furka-Oberalp-Bahn, Teil 2: Elektrische Triebfahrzeuge von 1940 bis zur Eröffnung des Furka-Basistunnels
Autore/-tricere
Bodmer, HansAnno
2018Segnatura
ZE 55 (-> Infodesk)Citazione
Bodmer, Hans, 'Von höchster Stelle. Die Furka-Oberalp-Bahn (FO) und ihre Elektriizierung in den Jahren 1939 bis 1942, Teil 1', in: EisenbahnGeschichte, 86, Febr./März, 2018, S. 72 - 86.Sistematica
• Elettrificazione
• Automotrici elettriche
• Gallerie
• Locomotive elettriche
Referenze personali
wird erwähnt: MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967)
Beitrag über: FO Furka-Oberalp-Bahn (1925 - 2002)
Opere relazionate
