Zug mit Elektrolokomotive und Personal
Zug der Versuchsstrecke Seebach-Wettingen am 14. Februar 1904, mit Elektrolok Ce 4/4, Nr. 1, Eva, Einphasenwechselstrom-Lokomotive der MFO, Versuchslokomotive Seebach-Wettingen
Datierung
datiert 14. Febr. 1904Personen
Beschreibung
Zug der Versuchsstrecke Seebach-Wettingen am 14. Februar 1904, mit Elektrolok Ce 4/4, Nr. 1, Eva, Einphasenwechselstrom-Lokomotive der MFO, Versuchslokomotive Seebach-Wettingen. Gemäss Hans Bodmer [EFE 10, 2007, S. 71]: Aufgenommen durch MFO am 14. Febr. 1904 auf dem Verbindungsgleis zwischen MFO und dem Bahnhof Seebach. Unterhalb des vordersten runden Fensters der "Eva" soll Emil Huber-Stockar zu erkennen sein.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: 5166Objekttyp
GlasnegativGeografie
Herstellungsland: Schweiz Aufnahmestandort: Seebach StationMaterial / Technik
GlasnegativObjektmasse
178 x 238 x 1Inventarnummer
VA-13653Rechte
Copyright: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Foto: MFO)Systematik
• Elektrolokomotiven
• Personal
Literatur
Auf eigene Kosten und Gefahr. Die Maschinenfabrik Oerlikon und der elektrische Versuchsbetrieb Seebach-Wettingen (Schweiz) in den Jahren 1904-1909, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: EFE 10
Die elektrische Marianne in Luzern [Sonderausstellung 1964 Verkehrshaus, 60 Jahre Seebach - Wettingen], Autor/in: NN, Sign.: ZF 2
Für das ganze Netz. Zur Eröffnung des E-Betriebs der Engadinerlinien der Rhätischen Bahn im Jahr 1913, Teil III: die 1'D1'-Lokomotiven Ge 4/6 Nr. 351 bis 355, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)