MFO Maschinenfabrik Oerlikon

1876 - 1967

Funktion

Elektroindustrie-Betrieb

Maschinenindustrie

Arbeitgeber von: Hans Behn Eschenburg-Weber (1864 - 1938) Vorgängerunternehmen von: BBC Brown, Boveri & Cie. (1891 - 1988) Nachfolgeunternehmen von: Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon-Bührle AG (Oerlikon-Bührle AG) (1906) Vorgängerunternehmen von: SWO Schweizerische Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Betriebsgesellschaft der: MFO Maschinenfabrik Oerlikon, Fotoabteilung (1876 - 1967) Arbeitgeber von: Bjarne Storsand (1899 - 1970)

Literatur

Publisher: Die Jungfraubahn = Le chemin de fer de la Jungfrau [Bericht über Konzessionserteilung für den Bau der Jungfraubahn und zugehöriges Kraftwerk; dazu Pläne, Fotos und Karten], Sign.: E.R 474 (-> Infodesk)

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon. 1876 - 1926, Autor/in: NN, Sign.: T 288

is mentioned: Die elektrische und mechanische Ausrüstung der Bergbahnen. Die elektrische Ausrüstung der Zahnrad-Triebfahrzeuge, Autor/in: Kappeler, H, Sign.: E 3281

is mentioned: Zürich's Underground Railway, Autor/in: [Stone, Bryan, u.a.], Sign.: ZE 151 (-> Infodesk)

is mentioned: <Rheingold> wie Kohlenzug. Elektrisch durch die Niederlande, Teil IV und Schluss: die Entwicklung der Elloks der NS, Autor/in: van den Dool, Willem, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Burgdorf-Thun-Bahn. Erste elektrische Vollbahn der Schweiz, Autor/in: Gohl, Ronald, Sign.: ZE 59

Publisher: Bulletin Oerlikon. Ateliers de construction Oerlikon, Oerlikon, Sign.: ZG 112

is mentioned: Bremgarten-Dietikon-Bahn 1902 - 1969, Autor/in: Hausherr, P.; Co-Autor/in: Meier, E.; Co-Autor/in: Räber, A, Sign.: EBG 77

Article on: Frühe Beiträge der Maschinenfabrik Oerlikon zur elektrischen Traktion, Autor/in: Müller, Siegfried, Sign.: ZE 2

is mentioned: Die Fahrzeuge der Furka-Oberalp-Bahn 1913 - 1999. Brig-Furka-Disentis, Schöllenenbahn, Furka-Oberalp-Bahn, Autor/in: Finke, Wolfgang; Co-Autor/in: Schweers, Hans, Sign.: EFZ 43

is mentioned: Auswirkungen der Energieabhängigkeit. Die Kohlekrise als Chance für den Ausbau der Wasserwirtschaft [Schweiz im 1. Weltkrieg], Autor/in: Paquier, Serge, Sign.: GGU 93

is mentioned: Pionierin der Gemeinschaftsgastronomie. Die einzigartige Geschichte der SV Group [Kantinen für Soldaten und Fabriken], Autor/in: Ruetz, Bernhard, S., Abb.: Abb. b, S. 50, Sign.: GIU 46

is mentioned: TEE. Ikone der Luxuszüge, Autor/in: Zellweger, Christian, Sign.: EBS 33

is mentioned: Gebirgslok Ge 4/4 III. Technik und Einsatz der modernsten Schweizer Schmalspurlok, Autor/in: Schönborn, Hans-Bernhard; Co-Autor/in: Furgler Hans; Co-Autor/in: Frech, Walter, Sign.: EFE 12

is mentioned: Les automotrices du Chemin de fer de la Vallée de la Sihl, Autor/in: NN, Sign.: ZG 7

Publisher: Wechselstromlokomotive. 2000 PS Dauerleistung, 13000 kg Zugkraft, 15000 Volt, Autor/in: Behn Eschenburg, Sign.: ZG 11

is mentioned: La flèche <Churchill> RAe 4/8 1021 des CFF = Der RAe 4/8 1021 <Churchill-Pfeil> der SBB, Autor/in: Ammann, Olivier, Sign.: ZE 1

is mentioned: Oerlikon. Industriestadt, Verkehrsknotenpunkt, Unterhaltungsmetropole, Wohnquartier, Autor/in: Hürlimann, Esther, Sign.: GIU 11

is mentioned: 100 Jahre Krokodil. Die Königin der Stangenlokomotiven feiert Geburtstag, Autor/in: Nef, Werner, S., Abb.: 115 - 119, Sign.: ZE 59

Publisher: Der Elektrogyro, ein kinetischer Energiespeicher für Fahrzeugbetrieb, Autor/in: Storsand, Bjarne, Sign.: S Bro 153 sowie ZG 42

is mentioned: Abschied vom Berg, Autor/in: Schwach, Georg, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Die Stangenlok Ae 3/6 II. 98,5 t schwere Elektrolok mit 1.472 kW Leistung fürs Flachland, Autor/in: Gohl, Ronald, Sign.: ZE 59

is mentioned: Les trains à automotrices du London Electric Railway, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Schnell und umfassend. Die Elektrifizierung in der Schweiz zwischen den Weltkriegen, Teil 3, Autor/in: [Müller, Siegfried], Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)

is mentioned: Heroische Ikone und abstrakte Gebärde. Über die Eisenbahn im Industriebild, Autor/in: Walker, Daniela, Sign.: EGU 54

is mentioned: Vom Anfang der Gegenwart. Die Versuchsstrecke Seebach-Wettingen bei Zürich, Autor/in: [wk], Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: La traction électrique par accumulateurs, Autor/in: NN, Sign.: ZG 7

is mentioned: Schweizer Bahnen. 1950er-Jahre. Bunte Zeit des Wirtschaftswunders, Autor/in: Bernet, Ralph, Sign.: EGU 93

is mentioned: Kulturgut in Bewegung. Über Ortsgebundenheit und Ortswechsel = Patrimoine culturel en mouvement, immobile, mobile ou déplacé, S., Abb.: Titelseite, Sign.: GGU 75

Publisher: Wechselstrombahnmotoren der Maschinenfabrik Oerlikon und ihre Wirkungen auf Telephonleitungen, Autor/in: Behn-Eschenburg, H., Sign.: E.R 563

is mentioned: Zürich im Spiegel seiner Quartiere, Sign.: GGU 94

is mentioned: Die Schweiz, S., Abb.: S. 52, Sign.: FGU 9 (Rara -> Infodesk)

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon. Kleine elektrische Kraftzentralen mit Gasmotorenbetrieb, Sign.: T.R 016

is mentioned: Les locomotives à courant continu haute tension pour la Cie. du Chemin de fer de Paris à Orléans, Autor/in: Bellasi, P., Sign.: ZG 112

is mentioned: Modellflugorganisation des AeCS (MFO), Sign.: L.A 664

is mentioned: Bahnbrechende Schienenfahrzeuge. Elektromotoren für die geistige Landesverteidigung, Autor/in: Huber, Rudolf, Sign.: GTE 13:1

is mentioned: Elektrische Triebfahrzeuge, Autor/in: Sachs, Karl, Sign.: E.R 835

is mentioned: Die wirtschaftliche Entwicklung der Maschinenfabrik Oerlikon 1863-1917, Autor/in: Wegmann, Adolf, Sign.: EMP 14

is mentioned: Electric traction in Switzerland [Elektrische Traktion in der Schweiz], Autor/in: Huber-Stockar, E., Sign.: E 114 sowie E 3116

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon-Zürich. Elektrische Kraft- und Lichtverteilungsanlagen in : Wangen im Allgau, Sign.: T.R 014

is mentioned: 100 Jahre "Krokodil" = Le "Crocodile" fête ses 100 ans, Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: ZH 2

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon. Drehstrom-Anlagen, Sign.: T.R 013.1

is mentioned: Brown Boveri. Hundert Jahre elektrische Eisenbahn: Rückblick aus schweizerischer Sicht auf die Entwicklung der elektrischen Eisenbahn, Autor/in: Ernst, A., Sign.: E Bro 32

is mentioned: Allstromzug. Werbefilm für den elektrischen TEE-Zug 1960/61; TEE-Luxuszug im neuen Glanz. Dokumentation einer Renovation 2002/03, Autor/in: Zellweger, Christian, Sign.: DVD E 27

is mentioned: Vorwort, Autor/in: Bütikofer, Martin, Sign.: EBA 58 sowie HEI 33 sowie HEI 33 (MZG)

is mentioned: Neueste Entwicklung der elektrischen Triebfahrzeuge, insbesondere der Lokomotiven, bei den schweizerischen Hauptbahnen [SBB, RhB, BLS, FO], Autor/in: Bodmer, C.; Co-Autor/in: Borgeaud, G.; Co-Autor/in: Meyer, A., S., Abb.: Abb. 40-42, 58, Sign.: E Bro 166

Publisher: Periodische Mitteilungen Oerlikon. Maschinenfabrik Oerlikon, Oerlikon bei Zürich = Communication périodiques Oerlikon. Ateliers de Construction Oerlikon. Oerlikon près Zurich, Sign.: ZG 11

is mentioned: Von höchster Stelle. Die Furka-Oberalp-Bahn (FO) und ihre Elektrifizierung in den Jahren 1939 bis 1942, Teil 1, Autor/in: Bodmer, Hans, S., Abb.: S. 82-83, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Petits compresseurs et pompes à vide Oerlikon, Autor/in: o.A., Sign.: ZG 7

is mentioned: Heroische Ikone und abstrakte Gebärde. Über die Eisenbahn im Industriebild, Autor/in: Walker, Daniela, Sign.: H Bro 31

is mentioned: Pioniere der Eisenbahn-Elektrifikation. Emil Huber-Stockar (1865-1939), Hans Behn-Eschenburg (1864-1938), Robert Haab (1865-1939), Anton Schrafl (1873-1945), Autor/in: Waldis, Werner; Co-Autor/in: Wismann, Hans; Co-Autor/in: Wägli, Hans G., Sign.: EPE 5

is mentioned: Von der ausländischen Dominanz zu nationalen Eigenentwicklungen. Starke nationale Lokomotiv- und Elektroindustrie - Sonderfall Schweiz?, Autor/in: Bärtschi, Hans-Peter, S., Abb.: S. 209, Sign.: EGU 1; HEI 1

is mentioned: So funktionieren die Schweizer Eisenbahnen. Zugtypen, Tunnel, Viadukte, Gleise, Signale, Sicherheit, Automatisierung, Autor/in: Imhof, Felix; Co-Autor/in: Baebi, Jean-Pierre, Sign.: ENW 52

is mentioned: Ponts roulants électriques Système Oerlikon, Autor/in: o.A., S., Abb.: S. 5, Sign.: ZG 7

is mentioned: Spannende Geschichte. Eine lange Tradition in der elektrischen Eisenbahntechnik (Historischer Überblick), Autor/in: Lang, Norbert, S., Abb.: S. 90, Sign.: E Bro 209

is mentioned: Kapitaler Rohrkrepierer, Autor/in: Stapfer, Hans-Heiri, Sign.: ZL 5

is mentioned: Aus den Anfängen des Flugzeugmotorenbaus. Argus, MFO, Hispano, Saurer, Bühler, LFW, SLM, Gnôme et Rhone, Autor/in: Hopf, Hans, Sign.: ZG 96 (-> Infodesk)

is mentioned: Les Ateliers de Construction Oerlikon et l'introduction de la traction électrique sur la ligne du Gothard. Partie I: Les usines génératrices et les sous-stations, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Ingenieure bauen die Schweiz. Technikgeschichte aus erster Hand. Band 1, S., Abb.: S. 32ff, Sign.: GTE 13:1

is mentioned: Krokodil. Königin der Elektrolokomotiven, Autor/in: Zellweger, Christian, Sign.: EFE 1

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon MFO 1876-1926, Sign.: T.R 100

is mentioned: Les trains à automotrices du London & North Western Railway, Sign.: ZG 11

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon. Oerlikon bei Zürich = Ateliers de Construction Oerlikon, Oerlikon (Suisse), Sign.: ZG 7

is mentioned: Auf Europas Spitze. Drehstrombahnen der Schweiz, Teil 7: die Jungfraubahn, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Faszination Ae 3/6 II. BBC-Schnellzugslokomotive der SBB: Das Original und seine Nachbildungen, Autor/in: Eberhard, Franz; Co-Autor/in: Gonzenbach, Hansueli, Sign.: EFE 32

is mentioned: Der Stromzähler. Elektrische Energie als Konsumgut, 1880-1950, Autor/in: Schädler, Jonas, Sign.: GEA 39

is mentioned: Rückblick auf die Schweizerische Elektrizitätsindustrie an der Schweizer Mustermesse 1937 [4.: Elektrofahrzeuge, unter anderem Erwähnung Elektrische Fahrzeuge AG EFAG], Autor/in: Burri, A., S., Abb.: S. 22, Sign.: ZG 34

is mentioned: Das Vermächtnis Alfred Eschers in der Elektropolis Baden, Autor/in: Somm, Markus, Sign.: GGU 159

Publisher: MFO - Maschinenfabrik Oerlikon Zürich-Oerlikon, Autor/in: Tuggener, Jakob [Gesamtentwurf und Werkphotos], Sign.: T.R 048 (ehemals T 99)

is mentioned: Kilometer Null. Vom Auf- und Abbau der industriellen Schweiz, Autor/in: Bärtschi, Hans-Peter, S., Abb.: 59ff, Sign.: GIU 38

is mentioned: Geballte Kraft am Gotthard. Die Doppel-Lokomotiven Ae 8/14 11801, 11851 und 11852, sowie die Ae 4/6-Lokomotiven 10801 - 10812, Sign.: EBS 191

is mentioned: Vom Gotthardzubringer zur S-Bahn. Die Wynental- und Suhrentalbahn, Autor/in: Eichenberger, Thomas; Co-Autor/in: Eichenberger, Dieter, Sign.: EBG 122

Publisher: Ein Nachmittag in der Maschinenfabrik Oerlikon, Autor/in: Quiby, Sign.: T.A 425 (ehemals T 78)

is mentioned: Auf eigene Kosten und Gefahr. Die Maschinenfabrik Oerlikon und der elektrische Versuchsbetrieb Seebach-Wettingen (Schweiz) in den Jahren 1904-1909, Autor/in: Bodmer, Hans, S., Abb.: S. 63-64, 67-72, 76, Sign.: EFE 10

is mentioned: 100 Jahre elektrische Bahnen in der Schweiz, Autor/in: Trüb, Walter, Sign.: E.R 118; EFE 9

is mentioned: Les locomotives électriques des Chemins de Fer de l'Oberland Bernois, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Les trains à automotrices du London & North Western Railway, Autor/in: NN, Sign.: ZG 11

is mentioned: Les locomotives électriques pour trains de voyageurs et de marchandises, type 1BB1, Ce 4/6, Nr. 301 à 307 des Chemins de Fer Bernois, Autor/in: NN, Sign.: ZG 11

is mentioned: Zürich-Meilen-Rapperswil elektrisch!, Autor/in: NN, S., Abb.: Abb. S. 72-73, Sign.: E Bro 117

is mentioned: Die Triebfahrzeuge der Bahnen der Jungfrauregion, Autor/in: Stolz, Theo, Sign.: EFZ 16

Publisher: Die Dampfturbinen der Maschinenfabrik Oerlikon. Elektrolyseure der Maschinenfabrik Oerlikon. Die Kraftanlagen der Società degli Alti Forni Fonderie ed Acciaierie di Terni Rom. Elektrische und hydraulische Anlage [...]. Stromverteilungsnetz [...] Nancy, Sign.: T.R 096 (ehemals E 2171)

is mentioned: Les tracteurs de 400 chx. du chemin de fer de montagne de Martigny-Châtelard, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Bahnstrom am Gotthard. 12.12.1920: Eröffnung elektrischer Betrieb Erstfeld-Biasca, Autor/in: Nef, Werner, Sign.: ZE 59

is mentioned: Chemins de fer électriques. Les Ateliers de Construction Oerlikon et leurs produits, Autor/in: Ateliers de Construction Oerlikon, Sign.: E.R 809f

is mentioned: Das reisende Gebäude in Zürich-Oerlikon, Autor/in: Schütz, René, Sign.: E Bro 135

is mentioned: Schwungrad-Energiespeicher auf Bahn und Bus gestern und heute [u.a. Gyrobus], Autor/in: Müller, Siegfried, Sign.: S Bro 152

is mentioned: L'introduction de la traction électrique sur la ligne du Gothard. Partie I (suite): Les usines génératrices et les sous-stations, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Dispositif pour le chauffage de bandages, de frettes, de couronnes dentées, etc., Autor/in: NN, Sign.: ZG 11

is mentioned: Die RhB: St. Moritz - Samedan - Zernez - Scuol-Tarasp - Pontresina - Samedan und Chur - Arosa. Die elektrischen Fahrzeuge der Rhb, Autor/in: Moser, Beat, Sign.: EBS 192

is mentioned: Die elektrischen Anlagen der Schweiz. Die elektrisch betriebenen Strassen-, Neben-, Berg- und Vollbahnen der Schweiz, S., Abb.: S. 373, Sign.: E.R 385

is mentioned: Die Cyanotypien (Blaukopien) aus dem Fotoatelier der Maschinenfabrik Oerlikon MFO im Verkehrshaus der Schweiz. Archivausstellung, Autor/in: Walker, Daniela; Co-Autor/in: Oggenfuss, Daniel, Sign.: H Bro 23

is mentioned: L'introduction de la traction électrique sur la ligne du Gothard. Partie II: Les ateliers et les locomotives, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Seebach-Wettingen - die erste Schweizer Strecke mit hochgespanntem Einphasenwechselstrom 15000V/15 Hz, Autor/in: Streiff, Hans, Sign.: ZE 1

is mentioned: Les Ateliers de Construction Oerlikon et la Traction électrique par courant continu, Sign.: E.R 807f

is mentioned: Mobiles Stromerzeugungsaggregat für Pferdezug, Baujahr 1892, Autor/in: Wismann, Hans, Sign.: HNW 1:S33

is mentioned: Robust und bewährt. Die Elektrifizierung der Furka-Oberalp-Bahn, Teil 2: Elektrische Triebfahrzeuge von 1940 bis zur Eröffnung des Furka-Basistunnels, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Chronisten des Aufbruchs. Zur Bildkultur der St.Galler und Appenzeller Fotografen 1839 - 1950, Autor/in: Bärtschi-Baumann, Sylvia, S., Abb.: S. 127, Sign.: GKM 38

is mentioned: Peter Emil Huber, Sign.: A 20.4

Publisher: Luzern. Maschinenfabrik Oerlikon. Oerlikon-Zürich 1901, Sign.: E.R 427

is mentioned: Faszination Ae 4/7. Eine Zeugin der grossen Schweizer Lokomotiv-Baukunst, S., Abb.: S. 9, Sign.: EFE 8

is mentioned: Preserved Locomotives and multiple units. The Complete guide to All Remaining ex-BR and Consituent Companies' Steam, Diesel & Electric Locomotives, and Diesel & Electric Multiple Units, Autor/in: Fox, Peter; Co-Autor/in: Webster, Neil, S., Abb.: Umschlagsrückseite innen, Sign.: EFB 15

is mentioned: Zur Entwicklung konkurrierender Antriebssysteme schienengebundener Fahrzeuge in Deutschland [Referat], Autor/in: Knittel, Hartmut H., S., Abb.: S. 82, Sign.: ZG 98

is mentioned: Faszination Krokodil. Bilder einer Eisenbahnlegende, Autor/in: Zellweger, Christian, Sign.: EFE 47

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon. Drehstrom-Anlagen, Sign.: T.R 013.2

is mentioned: Voies étroites du Jura vaudois, Autor/in: Grandguillaume, Michel; Co-Autor/in: Hadorn, Gérald, S., Abb.: S. 329-335, Sign.: E.A 756 f

Photograph(s) by: Die Glasplattensammlung im Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: EBA 58 sowie HEI 33

is mentioned: Elektrische Bahnen. Die Maschinenfabrik Oerlikon und ihre Fabrikate, Sign.: E.R 808

is mentioned: La locomotive d'essai à grande vitesse pour la Cie. des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Autor/in: Bellasi, P, Sign.: ZG 112

is mentioned: Die SBB in den 1930er Jahren. Fotogeschichten aus dem Archiv von SBB Historic, Autor/in: Pfeiffer, Peter, S., Abb.: S. 14, Sign.: EBG 119

is mentioned: So funktionieren die Schweizer Lokomotiven. Aufbau und Funktion, Mechanik, Elektrik, und Führerstand von Loks und Triebwagen, Autor/in: Gaberell, Patrik, Sign.: EBA 57

Publisher: Maschinenfabrik Oerlikon-Zürich. Einphasen-Wechselstromanlagen, Sign.: T.R 015

is mentioned: La traction électrique par courant continu à haute tension, Autor/in: NN, Sign.: ZG 112

is mentioned: Elektrolokomotiven aus Schweizer Fabriken. Starke nationale Lokomotiv- und Elektroindustrie - Sonderfall Schweiz?, Autor/in: Bärtschi, Hans-Peter, S., Abb.: u.a. S. 254, Sign.: EGU 1; HEI 1 sowie HEI 1 (MZG)

Publisher: Die Maschinenfabrik Oerlikon, Oerlikon bei Zürich, und ihre Fabrikate, Sign.: E.R 426

is mentioned: Barrières électriques automatiques pour les passages à niveau des chemins de fer électriques, Autor/in: Zehnder, Brevet, Sign.: ZG 11

Publisher: 75 Jahre Maschinenfabrik Oerlikon 1876 - 1951. Ein Rückblick - den Geschäftsfreunden und Betriebsangehörigen gewidmet, Autor/in: Müller, Karl; Co-Autor/in: Angst, W.; Fotograf/in: Tuggener, Jakob, Sign.: T.R 047 (ehemals T 112)

is mentioned: SBB tractors (part 3) - Electro-diesel tractors (Tem) and battery-powered tractors (Ta), Autor/in: Fisher, Martin, Sign.: ZE 151 (-> Infodesk)

is mentioned: Im steten Fluss der Modernisierung. Drehstrombahnen der Schweiz, Teil 8: die jüngeren Lokomotiven und modernen Triebwagen der Jungfraubahn, Autor/in: Bodmer, Hans, Sign.: ZE 55 (-> Infodesk)

is mentioned: Beiträge der Schweiz zur Technik. Schweizerische Erfindungen von internationaler Bedeutung, Autor/in: Weber, Rudolf; Co-Autor/in: Häfliger, Lorenz, Sign.: GTE 2

is mentioned: Ae 3/6 I - der Klassiker. Eine Schweizer Lokomotive feiert Geburtstag, Autor/in: Nef, Werner, Sign.: ZE 59

Publisher: Elektrische Trans-Europ-Express-Züge für vier Stromsysteme, Sign.: ZG 11

is mentioned: Leichtschnellzuglok. Die Re 4/4 10001 der Schweizerischen Bundesbahnen, Autor/in: Hürlimann, Rudolf, Sign.: ZE 4

is mentioned: Einphasenwechselstrom-Lokomotive des Versuchsbetriebes Seebach-Wettingen, Baujahr 1905, Sign.: HNW 1:E6

is mentioned: Aus dem Verkehrshaus. 60 Jahre Seebach-Wettingen [Ausstellung über die Entwicklung der elektrischen Traktion, im Mittelpunkt Elektrolok <Marianne>], Autor/in: Verkehrshaus der Schweiz, Sign.: ZE 1

is mentioned: Einheimische <weisse> statt deutsche schwarze Kohle (1914 - 1945), Autor/in: Elsasser, Kilian T., S., Abb.: 89, Sign.: EBS 4 sowie EBS 4 (MZG)

is mentioned: Teil 1: Durch Granit und Gneis. Der Gotthardtunnel. Teil 2: Swiss made: Der Pangottardo, Sign.: DVD E 22

is mentioned: Bahnen unter Strom. Die Elektrifizierung der Schweizer Bahnen, Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: Verkehrshaus der Schweiz, Sign.: EBA 58 sowie HEI 33

is mentioned: Trolleybusse für Bern im Bau, Autor/in: NN, Sign.: VA-55250

is mentioned: Entstehung der Lötschbergbahn 1902 - 1913, Autor/in: Amacher Hoppler, Anna, S., Abb.: S. 88ff, Sign.: EBS 126

is mentioned: Lötschberg und BLS in Bildern und Plakaten aus dem Verkehrsarchiv des Verkehrshauses der Schweiz. Informationen zu den gezeigten Objekten, Themenwochenende Schienenverkehr, Dokumentationszentrum, Autor/in: Hermann, Claudia, Sign.: HEI 26

is mentioned: Maschinenfabrik Oerlikon, Sign.: E.S 103

Publisher: Bulletin Oerlikon. Maschinenfabrik Oerlikon, Oerlikon (Schweiz), Sign.: ZG 11 (-> Infodesk)

is mentioned: Der Trolleybus (Elektrischer Fahrleitungsomnibus). Bericht über die XVII. öffentliche Diskussionsversammlung des Schweizerischen Wasserwirtschaftsverbandes vom 30. März 1938 in Bern, Autor/in: Hiertzeler, M.; Co-Autor/in: Wüger, H.; Co-Autor/in: Bourgeois, R., S., Abb.: S. 8 - 11, Sign.: S Bro 154 sowie ZG 34

is mentioned: Aurel Stodola (1859-1942). Wegbereiter der Dampf- und Gasturbine, Autor/in: Lang, Norbert, Sign.: GPE 41 sowe T.A. 238.75

is mentioned: Dolderbahn. Standseilbahn, Tram und Zahnradbahn, Autor/in: Inäbnit, Forian, Sign.: EFZ 49

is mentioned: Elektropolis an der Limmat. Baden und die BBC, 1870 bis 1925. Die Beschreibung einer Transformation, Autor/in: Somm, Markus, Sign.: EMP 26

is mentioned: Die Sécheron Ae 3/6 III. Eigentlich eine verlängerte Ae 3/5 mit Laufdrehgestell, Autor/in: Gohl, Ronald, Sign.: ZE 59

is mentioned: Strom ist nicht gleich Strom, Autor/in: Elsasser, Kilian, Sign.: ZM 12 (->Infodesk)

is mentioned: Die Mürrenbahn, eine Wiege der elektrischen Zugförderung in der Schweiz, Autor/in: Hasler, Jakob, Sign.: ZE 1

Article on: Das Ende einer Legende. Die Maschinenfabrik Oerlikon 1945-1967, Autor/in: Ritschard, Peter, Sign.: EMP 29

is mentioned: Die elektrifizierte Pilatus-Bahn, Autor/in: NN, Sign.: E Bro 279

Publisher: 6000-PS-Lokomotive Serie Ae 6/6 der schweizerischen Bundesbahnen, Sign.: EMP 40.4

is mentioned: Die elektrischen Trans-Europ-Express-Züge der SBB, Autor/in: Guinard, Robert; Co-Autor/in: von Meyenburg, Klaus, Sign.: EMP 41.8

is mentioned: Die Elektrifizierung der Companhia Dos Caminhos de Ferro Portugueses mit Einphasen-Wechselstrom 25 kV, 50 Hz., Sign.: EMP 42.1

Publisher: Oerlikon Referenzen. Elektrische Ausrüstungen für Gleichstrom-Triebfahrzeuge für Vollbahnen, Sign.: EMP 42.3

Publisher: Altstätten - Berneck, Sign.: E.R 529

Publisher: Les chemins de fer électriques à courant monophasé des Ateliers de Construction Oerlikon, Sign.: E.R 537

Publisher: Beschreibung der Hüpfersteuerung der Ae 4/7 SBB-Lokomotiven No. 10973 - 11002, Sign.: E.S 006

Schweizerische Gross-Industrie. Die industrielle und kommerzielle Schweiz, Sign.: T.R 098

Publisher: Die Strassenbahnen in der Stadt Neuenburg, Sign.: E.R 530

Publisher: Die Elektrizitätswerke und die Strassenbahn der Stadt Schaffhausen, Sign.: E.R 482

Publisher: Freiburg, Sign.: E.R 531

Publisher: Elektrischer Betrieb der Strecke Seebach-Wettingen. I. Beschreibung, II. Beilagen, Sign.: E.S 204

Publisher: Selsttätige Sicherheitsvorrichtungen Oerlikon für Niveauübergänge von Elektrischen Bahnen. (Patent Zehnder), Sign.: E.R 788

Publisher: Einphasen-Wechselstrom-Lokomotiven der Maschinenfabrik Oerlikon für den Güterzugsverkehr auf der Gotthardlinie der Schweizerischen Bundesbahnen. Bauart 1-C+C-1, Nr. 14251-83 (früher 12251-83) [Krokodil], Autor/in: NN, Sign.: ZG 11

Publisher: Neue Stromzuführungs-Anlage für elektr. Eisenbahnen, System Oerlikon, Autor/in: Huber, E., Sign.: E.R 536

Publisher: Einphasen-Schnellzugs-Lokomotive Typ A e 3/6 der Schweizerischen Bundesbahnen, Sign.: E.R 521

Publisher: The Oerlikon Company and D.C. Traction, Sign.: E.S 184

is mentioned: Seebach-Wettingen. Die Wiege der Elektrifikation der Schweiz. Bundesbahnen, Autor/in: Dudler, Anton, Sign.: E Bro 283.2

is mentioned: Sonderabdrucke aus der Schweiz. Bauzeitung, Sign.: E.S 095

Article on: Die Fabrikate der Maschinenfabrik Oerlikon auf der Schweizerischen Landesausstellung Bern 1914, Sign.: E Bro 287

is mentioned: Der Gyrobus - eine Weltneuheit ohne Erfolg. Vorzüge des Trams und des Trolleybusses in einem Fahrzeug, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: VA/H-20100108.2_10