Robust und bewährt. Die Elektrifizierung der Furka-Oberalp-Bahn, Teil 2: Elektrische Triebfahrzeuge von 1940 bis zur Eröffnung des Furka-Basistunnels
Autor/in
Bodmer, HansJahr
2018Signatur
ZE 55 (-> Infodesk)Zitat
Bodmer, Hans, 'Von höchster Stelle. Die Furka-Oberalp-Bahn (FO) und ihre Elektriizierung in den Jahren 1939 bis 1942, Teil 1', in: EisenbahnGeschichte, 86, Febr./März, 2018, S. 72 - 86.Systematik
• Elektrifikation
• Elektrotriebwagen
• Tunnel
• Elektrolokomotiven
Personenbezüge
wird erwähnt: MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967)
Beitrag über: FO Furka-Oberalp-Bahn (1925 - 2002)
Verwandte Objekte
