Elektrolokomotive

Elektrolok Ae 3/6 I (2C1), Nr. 10629, der SBB, Spur 0

Datierung

1988; Vorbild: 1925

Personen

Frisa, Modellbauer/in

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Beschreibung

Präzisionsmodell von braun-schwarzer Schnellzuglokomotive Ae 3/6 I (2C1), Nr. 10629, der SBB, in Spur 0.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Schweiz, Vorbild

Material / Technik

Metall, Kunststoff

Objektmasse

32.5 x 7 x 11 cm

Inventarnummer

VHS-5551.001

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Personenzüge auf der Gotthard-Bergstrecke Züge des Personenverkehrs wurden auf langen Strecken schon früh bequemer ausgestattet. Grossraumwagen erhöhten die Bewegungsfreiheit und Sicherheit sowie den Zugang zu Speise- und Schlafwagen. Am Gotthard verkehrten zunächst Luxuszüge der Gotthardbahn, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits und später auch der SBB. Schnelle internationale Städteverbindungen ohne Umsteigen entstanden 1957 mit den Trans-Europ-Express-Zügen. Seit 1987 verkehren EuroCity-Züge auf den internationalen Strecken.