SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen

1902

Funktion

Bahngesellschaft
Nachfolger von: SCB Schweizerische Centralbahn (Central Suisse) (1853–1902) Nachfolger von: VSB Vereinigte Schweizerbahnen (1857–1902) Nachfolger von: PLM Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée (P.L.M., Chemin de fer Lyon–Genève) (1840–1937) Nachfolger von: BB Brünig-Bahn (1888–1902) Nachfolger von: JS Jura-Simplon-Bahn (1890–1903) Nachfolger von: NOB Schweizerische Nordostbahn (1853–1902) Nachfolger von: WB Wohlen-Bremgarten-Bahn (1876–1902) Nachfolger von: GB Gotthardbahn (1871–1909) Nachfolger von: JN Jura Neuchâtelois (Compagnie du Jura-Neuchâtelois) (1886–1913) Zusammenarbeit mit: Schweizer National-Circus Knie AG (Zirkus Knie, Gebrüder Knie) (1919) Arbeitgeber von: Hans G. Wägli (1947–2019) Zusammenarbeit mit: Hermann Kull (1873–1961) Arbeitgeber von: Aimé Corbat (1914–2010) Arbeitgeber von: Ernst Trechsel (1878–1959) Arbeitgeber von: Anton Theodor Friedrich Schrafl (1873–1945) Arbeitgeber von: Max Eichenberger Arbeitgeber von: Emil Geissberger (1922) Mitglied von: TEE Trans-Europ-Express (Trans Europ Express) (1954–1987) Nachfolger von: VCh Vevey-Puidoux-Chexbres (1904–1913) Arbeitgeber von: Adolf Bühler (1882–1951) Mutterunternehmen von: SBB Zugförderungs- + Werkstättedienst ZfW Mutterunternehmen von: SBB-Hauptwerkstätte Olten (SBB-Werkstätte Olten) Arbeitgeber von: Adolf (Adolph) Keppler Arbeitgeber von: Walter Ott (1925) Arbeitgeber von: Hans Valle (1919) Arbeitgeber von: Konrad Rey Arbeitgeber von: Karl (Charly) Heini (1914–1986) Arbeitgeber von: Hermann Meier Arbeitgeber von: Fritz Frei (1857–1917) Arbeitgeber von: Josef Fries Arbeitgeber von: Karl Thalmann Arbeitgeber von: Th. Siegfried Arbeitgeber von: Robert Bratschi (1891) Arbeitgeber von: Hugo Gschwind-von Blarer (1900–1975) Arbeitgeber von: Benedikt Weibel (1946) Arbeitgeber von: Otto Ernst Zusammenarbeit mit: Metallwerke Selve + Co. (Schweizerische Metallwerke Selve + Co.) (1895–1993) Arbeitgeber von: K. Bieri Arbeitgeber von: U. Köppel Arbeitgeber von: Arn Arbeitgeber von: Dossenbach Arbeitgeber von: Bertha Glanzmann Mutterunternehmen von: SBB Kreis II Bauabteilung Sicherungsanlagen Arbeitgeber von: Emilio Geiler Arbeitgeber von: Otto sen. Aschwanden Arbeitgeber von: Marie Thalmann-Wigger Arbeitgeber von: Josef Kaufmann-Zemp (1922–2006) Arbeitgeber von: J. Meier-Hess (1926) Arbeitgeber von: Walter Zaugg (1922–1986) Arbeitgeber von: Johann Baumann-Lingg (1898–1978) Mutterunternehmen von: TGV Lyria (TGV-Lyria) (1993) Mutterunternehmen von: Geleiseseilbahn Schwarzenbach Mutterunternehmen von: SBB Brünigbahn (1902–2004) Arbeitgeber von: Heinrich Ditscher (1870) Arbeitgeber von: Toni Holenstein Arbeitgeber von: H. A. Gaudy Arbeitgeber von: Bernadette Oehler Mutterunternehmen von: Elvetino AG (2003) Mutterunternehmen von: PubliBike Arbeitgeber von: Pius Kühne Arbeitgeber von: Moritz Bättig Arbeitgeber von: Rudolf (Ruedi) Grossenbacher Arbeitgeber von: Joseph Meyer (1885–1949) Mitglied von: SwissRail Industry Association (1977) Arbeitgeber von: Karl Wyrsch (1930–2018) Nachfolger von: Cisalpino AG (2001–2015) Arbeitgeber von: Peter Bühler (1922–2015) Arbeitgeber von: Joseph Lustenberger (1889–1954) Arbeitgeber von: Felix von Schumacher (1856–1916) Zusammenarbeit mit: E. Zurcher Arbeitgeber von: Ernst Bernhard Arbeitgeber von: Célestine Sciboz Mutterunternehmen von: Generalsekretariat SBB Arbeitgeber von: Heinrich Bachofner (1863–1926) Arbeitgeber von: Uli Huber Arbeitgeber von: Albert Camille Blanc (1935–2016) Arbeitgeber von: Isabelle Senn Arbeitgeber von: Emil Meyer-Fahrni (1882–1923) Arbeitgeber von: Marcel Cachin Arbeitgeber von: Markus (Max) Kundert (1915) Arbeitgeber von: Abel Jobin Mutterunternehmen von: Schweizerische Express AG (SESA) (1926–1935) Gründer/in von: Automobil-Stückgut-Transport-Organisation (ASTO) (1929–1935) Nachfolger von: Strade Ferrate Federali SFF Nachfolger von: WRB Wald-Rüti-Bahn (1876–1917) Mutterunternehmen von: SBB Cargo AG (1999) Arbeitgeber von: Casimir von Arx (1852–1931) Arbeitgeber von: Walter Berchtold (1906–1986) Mutterunternehmen von: zb Zentralbahn AG (2005) Mutterunternehmen von: AlpTransit Gotthard AG (1998–2023) Arbeitgeber von: Walter Trüb (1996) Arbeitgeber von: Hans Dirlewanger (1896–1973) Arbeitgeber von: Emil Klöti (1877–1963) Arbeitgeber von: Maurice Paschoud (1882–1955) Arbeitgeber von: Karl Wellinger (1918–1993) Arbeitgeber von: Paul Winter (1915–1990) Mutterunternehmen von: SBB Schweizerische Bundesbahnen Kreisdirektion II Mutterunternehmen von: SBB Schweizerische Bundesbahnen Kreisdirektion III Mutterunternehmen von: SBB Schweizerische Bundesbahnen Kreisdirektion I Arbeitgeber von: Emil J. Locher (1873–1940)

Literatur


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