Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrolokomotive

Elektrolok Ge 6/6 I, Nr. 410, der RhB Rhätischen Bahn, Spur 0

Datierung

1988; Vorbild: Inbetriebnahme 1922

Personen

Ferro-Suisse, Modellbauer/in

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild

RhB Rhätische Bahn (viafier retica, ferrovia retica, Rätische Bahn) (1889), Betreiber/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Beschreibung

Präzisionsmodell Spur 0 der Elektrolok Ge 6/6 I, Nr. 410, der RhB. Vorbild: erbaut von SLM, BBC, MFO; Nr. 410 in Betrieb gesetzt 1922.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Rh.B.", "410"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Graubünden, Vorbild

Material / Technik

Metall, Kunststoff

Objektmasse

30 x 6.5 x 9 cm

Inventarnummer

VHS-5551.296

Anschrift

Stammbaum Lok 2000 Schweizer Firmen mit wegweisenden Maschinen Ein Jahrhundert Schweizer Lokomotivbau Rund 100 Jahre lang hat die Schweizer Industrie Elektroloks entwickelt und gebaut. Anfänglich standen drei in Konkurrenz zueinander. So entstand eine grosse Vielfalt von Triebfahrzeugen. Ab den 1930-Jahren wurden die Maschinen gemeinsam entworfen. Nach 1960 fusionierten alle schweizerischen Hersteller von Elektrolokomotiven unter dem Dach der BBC. Diese schloss sich wiederum mit dem schwedischen Asea-Konzern zur ABB zusammen. Die ABB baute die letzte schweizerische Elektrolokomotive, die Lok 2000. Im Jahre 1996 fusionierten ABB und Daimler-Benz ihre Bahnaktivitäten zur Adtranz.