Bahnsignal

Dreiflügliges Semaphor, Flügelsignal

Datierung

1880 - 1950

Personen

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in

Beschreibung

Flügelsignal, dreiflügliges Semaphor: Signalmast mit 3 Flügelarmen, 3 Stellhebeln, Drahtseilen und Mechanik, 2 Laternen. Bedeutung: Letztes dreiflügliges Exemplar der Schweiz, ehemals in Stein-Säckingen aufgestellt.

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Gebrauchsort: Stein-Säckingen, Kanton Aargau

Material / Technik

Metall

Objektmasse

ca. 16 x 2.5 x 0.7 cm

Inventarnummer

VHS-3705

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Anschrift

Sicherheit: Dreiflügliges Ausfahrsignal Stein-Säckingen Das Flügelsignal oder der Semaphor ist das klassische Eisenbahnsignal. In der Schweiz wurde es erst 1880 in den Grenzbahnhöfen zu Deutschland eingeführt. Einem schützenden Arm gleich gebietet es mit horizontalem Flügel halt oder gibt bei gehobenem Flügel die Strecke frei. Ein zusätzlicher Arm zeigt dem Lokführer an, auf welchem Geleise die Fahrt weitergeht. Der dreiflüglige Semaphor ist ein Spezialfall für drei mögliche weitere Fahrrichtungen. Semaphore waren lange wichtig für die Bahnsicherheit.