Dampflokomotiven-Radachse
Kropfachse der Dampflok A 3/5, Nr. 779, der SBB
Datierung
datiert Mai 1909, Überarbeitung Nov. 1941Personen
Beschreibung
Kropfachse, Laufachse datiert Mai 1909 von Fried. Krupp AG Essen, überarbeitet von GHH Nov. 1941. Räder sind mit einem Druck von ca. 1000 to auf die aus Nickelstahl geschmiedete Kropfachse aufgepresst. Herkunft der Achse: Vorderer Triebradsatz, der Vierzylinder-Verbund-Dampflokomotive A 3/5, Nr. 779, der SBB, Baujahr 1908; am 6. Dez. 1957 ausrangiert. Die Lok besass zwei innenliegende, auf die vordere Triebachse wirkende Niederdruckzylinder und zwei aussenliegende, auf die mittlere Triebachse wirkende Hochdruckzylinder. Die Verbindung der Triebachsen erfolgt durch aussenliegende Kuppelstangen (s. Foto VA-41891). Gemäss Lokbuch wurde die ursprüngliche Achse Nr. 688 am 26. Okt. 1918 durch eine neue mit der Nr. 1944 ersetzt.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung an Aussenseiten der Räder je: "GHH MS XI 1941 270707" (Gute-Hoffnungs-Hütte Duisburg), auf Nabe der Räder "ME" und "L[inks] 1191" bzw. "R[echts] 1191", auf Lauffläche "No. 12929. FRIED. KRUPP. A.G. ESSEN. V. 1909. / NICKELSTAHL"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Gebrauchsort: SchweizMaterial / Technik
ChromnickelstahlObjektmasse
178 x 148 cm 3300 kgInventarnummer
VHS-74Rechte
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernAnschrift
Eine gekröpfte Triebachse aus der A 3/5 Nr 779
Gewichtige Präzisionsarbeit
Dieser 3,3 Tonnen schwere Radsatz stammt aus einer Vierzylinder-Verbundmaschine. Die vorderste Triebachse war gekröpft, damit die zwei innerhalb des Rahmens angeordneten Niederdruckzylinder auf diese Achse wirkten konnten. Die beiden aussenliegenden Hochdruckzylinder gaben ihre Kraft auf die mittlere der drei gekuppelten Triebachsen ab. Die Achse wurde von der Firma Krupp aus einem Stück geschmiedet.
Eigenschaften
Hauptfarbe
grauDetails
Spurweite 1435 mmSystematik
• Achsen, Räder, Zahnräder
Literatur
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan/Haldi, Jean-Pierre/Mösli, Jakob/ Wismann, Hans/Wydler, Henry, Sign.: HHA 8
Dampfloks A 3/5. Band 1: Schnellzugslokomotiven GB Nr. 201-230 und SBB Nr. 701-809, Autor/in: Rihs, Heinz; Co-Autor/in: Arnet, Roland/Scherler, Lorenz, Sign.: EFD 14 sowie E Bro 95
Erlebnisse mit Dampfmaschinen, Autor/in: Landert, Heinrich, S., Abb.: S. 21, Sign.: E.A 430 sowie T.A 405