Elektrolokomotive
Elektrolok Re 4/4 IV, Nr. Re 460 081-3, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000
Datierung
Modell: 1996; Vorbild: 1995Personen
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild
ABB Asea Brown Boveri AG (1988), Hersteller/in Vorbild
SBB-Hauptwerkstätte Yverdon (SBB-Werkstätte, Ateliers principaux CFF Yverdon), Modellbauer/in
Beschreibung
Modell Elektrolok Re 4/4 IV (Re 460 081-3), der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000. Vorbild Serie Re 460: zwischen 1991 und 1995 in Verkehr gesetzt (Gewicht Tara 84 t, Zugkraft 275 kN, Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, maximale Leistung am Rad von 6'100kW, 4 Fahrmotoren und ein Triebraddurchmesser von 1'100mm, Länge über Puffer 18.5 m).Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB CFF FFS", "SBB-Logo"; Signatur: "Re 460 081-3"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Territorium: Schweiz, VorbildMaterial / Technik
MetallObjektmasse
185 x 30 x 45 cmInventarnummer
VHS-7729Anschrift
Elektrolokomotive Re 460 081-3
SBB 1995 Modell 1:10
Stark und schnell
Die Lok 2000 zeichnet sich durch ihre Umformerelektronik, die hervorragend kurvengängigen Drehgestelle und durch das italienische Design von Pininfarina aus. Die Lokomotive wurde bis 1996 im In- und Ausland 181 Mal bestellt. Die grosse Geschwindigkeit und Zugkraft ermöglicht der Lok Schnellzüge im Mittelland, aber auch schwere Huckepackzüge über den Gotthard zu ziehen.
Eigenschaften
Hauptfarbe
rot, grauSystematik
• Elektrolokomotiven
Literatur
Lok 2000. Re 460/465 - modernste Elektrolok der Schweiz, Autor/in: Hans-Bernhard Schönborn, Sign.: EFE 19
Die Re 460 werden künftig energiesparender rollen [Re 4/4], Autor/in: pw, Sign.: ZE 2