Motorschiff

Weltweit erstes Dieselmotorschiff MS Venoge, mit Motor von Gebrüder Sulzer, der CGN

Datierung

1960 - 1976, Vorbild: 1905

Personen

Gebrüder Sulzer AG (Gebr. Sulzer AG, Sulzer Frères SA) (1834), Hersteller/in Motor Vorbild, archivalisch belegt

CGN Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman (1873), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Pierre Stauffer, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Pierre Stauffer, Hersteller/in, archivalisch belegt

Beschreibung

Weltweit erstes Dieselmotorschiff MS Venoge, mit Motor von Gebrüder Sulzer, der CGN. Modell-Zustand 1905. Länge p.P. 35,0 m, Breite über Hauptspant 6,0 m, 1 Deck, Tragkraft 125 Tonnen, mit elektrischem Kran, Dienstboot mit Pfahlramme. Vorbild gilt als Pionierschiff von grösster Bedeutung: Das erste mit einem Dieselmotor ausgerüstete Schiff der Welt. Der Dieselmotor seinerseits stand am Anfang der heutzutage nicht mehr übersehbaren Reihe von Schiffsdieselmotoren der Firma Sulzer, Winterthur. 1966 wurde die MS Venoge mit einem neuen Motor versehen.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Venoge"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Genfersee, Vorbild

Material / Technik

Metall, Holz

Objektmasse

42 x 7 x 14 cm

Inventarnummer

VHS-4370

Anschrift

MS „Venoge“, Genfersee, 1905 Modell Massstab 1:100 Das erste Dieselmotorschiff der Welt Ein Pionierschiff von grösster Bedeutung war das MS „Venoge“, das erste mit einem Dieselmotor ausgerüstete Schiff der Welt. Der Dieselmotor seinerseits stand am Anfang der heutzutage nicht mehr übersehbaren Reihe von Schiffsdieselmotoren der Firma Sulzer, Winterthur. Das von der CGN betriebene Schiff wurde 1966 mit einem neuen Motor versehen und ist heute noch im Einsatz.