Die Mürrenbahn. Von der "Bahn, die niemand wollte" zur modernen Regionalverbindung = Le chemin de fer de Mürren. Du train dont personne ne voulait à une relation régionale moderne
Autore/-tricere
Häsler, AndreasAnno
2025Segnatura
ZE 1Citazione
Häsler, Andreas: Die Mürrenbahn. Von der "Bahn, die niemand wollte" zur modernen Regionalverbindung = Le chemin de fer de Mürren. Du train dont personne ne voulait à une relation régionale moderne, in: Eisenbahn Amateur 4, 2025, S. 147-160.Sistematica
• Ferrovie di montagna gen.
• Funicolari
• Teleferiche
• Automotrici
Referenze personali
viene menzionato: BLM Lauterbrunnen-Mürren-Bahn (Lauterbrunnen-Grütschalp-Bahn, Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren 1. Sektion) (1891 - 2006)
viene menzionato: SIG Schweizerische Industrie-Gesellschaft (1853)
viene menzionato: Verkehrshaus der Schweiz VHS (1959)
viene menzionato: JB Jungfraubahn (1896)
viene menzionato: BOB Berner-Oberland-Bahnen (Berner Oberlandbahn) (1890)
Articolo su: Grütschalp-Mürrenbahn (Grütschalp-Mürren-Bahn, BLM Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren 2. Sektion) (1891)
viene menzionato: SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998)
viene menzionato: Stadler Fahrzeuge AG (Stadler Rail Group)
viene menzionato: Mürrenbahn (Luftseilbahn Mürren) (2006)
viene menzionato: Garaventa AG
viene menzionato: Rieter AG (Joh. Jakob Rieter + Cie.)
viene menzionato: Eduard Naeff (Näff)
Opere relazionate
