SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron)

1918–1969

Funktion

Elektroindustrie-Betrieb

Nachfolger von: Compagnie de l'Industrie Eléctrique CIE (1891) Erbauer von/Markenproduzent von: Funiculaire Châtelard (Kraftwerk-Standseilbahn Emosson-Barberine, Le Châtelard-Château d'Eau, Le Châtelard-Barberine FCB) (1919) Mitglied von: SwissRail Industry Association (1977) Vorgänger von: BBC Brown, Boveri & Cie. (1891–1988)

Literatur

Herausgeber/in: Sécheron Bulletin/Mitteilungen, Signatur: ZG 25

wird erwähnt: Kohle, Strom und Schienen. Die Eisenbahn erobert die Schweiz, Autor/in: Elsasser, Kilian T., S., Abb.: S. 273f., Signatur: EGU 1 sowie HEI 1

wird erwähnt: Von der ausländischen Dominanz zu nationalen Eigenentwicklungen. Starke nationale Lokomotiv- und Elektroindustrie - Sonderfall Schweiz?, Autor/in: Bärtschi, Hans-Peter, S., Abb.: S. 209, Signatur: EGU 1; HEI 1

wird erwähnt: Berner Pioniergeist 1899-2007, Autor/in: Schmidt, Anne; Co-Autor/in: Jezler, Peter; Co-Autor/in: Jezler-Hübner, Elke, S., Abb.: S. 84, Signatur: GPE 6

wird erwähnt: Seebach-Wettingen - die erste Schweizer Strecke mit hochgespanntem Einphasenwechselstrom 15000V/15 Hz, Autor/in: Streiff, Hans, Signatur: ZE 1

wird erwähnt: Faszination Ae 4/7. Eine Zeugin der grossen Schweizer Lokomotiv-Baukunst, S., Abb.: S. 9, Signatur: EFE 8

wird erwähnt: Die Buchli-Oldtimer. Elektrolokomotiven mit legendärer Technik. Ae 3/6, Ae 4/7, Ae 8/14 und Verwandte, Autor/in: Nef, Werner, Signatur: EFE 15

wird erwähnt: Bergbahnen der Schweiz, S., Abb.: S. 275-279, Signatur: E 3281

wird erwähnt: Die Triebfahrzeuge der Bahnen der Jungfrauregion, Autor/in: Stolz, Theo, Signatur: EFZ 16

wird erwähnt: Industrielle Beiträge. Elektrische Ausrüstungen für Bergbahnen. Aus den Werkstätten der S.A. des Ateliers de Sécheron (SAAS), Genève, Signatur: E 3281

wird erwähnt: Elektrische Triebfahrzeuge, Autor/in: Sachs, Karl, Signatur: E.R 835

wird erwähnt: Das universelle Kraftpaket. Vom Bau und den Anfangszeiten der Berninabahn, Teil V und Schluss: die Lokomotive Ge 4/4 Nr. 82 von 1927, Autor/in: Bodmer, Hans, Signatur: ZE 55 (-> Infodesk)

wird erwähnt: Sécheron-Lok. Die Be 4/7 Nr. 12504 der Schweizerischen Bundesbahnen, Autor/in: Hürlimann, Rudolf, Signatur: ZE 4

wird erwähnt: Roter Pfeil. Legende auf Schienen, Autor/in: Zellweger, Christian; Co-Autor/in: SBB Historic, Signatur: EFE 27

wird erwähnt: Einphasen-Motorwagen Typ Ce 4/6 der Ateliers de Sécheron für die Schweizer. Bundesbahnen, Autor/in: Mü, Signatur: E Bro 86 sowie ZG 42

wird erwähnt: Elektrolokomotiven aus Schweizer Fabriken. Starke nationale Lokomotiv- und Elektroindustrie - Sonderfall Schweiz?, Autor/in: Bärtschi, Hans-Peter, S., Abb.: S. 273, Signatur: EGU 1; HEI 1 sowie HEI 1 (MZG)

wird erwähnt: Leichtschnellzuglok. Die Re 4/4 10001 der Schweizerischen Bundesbahnen, Autor/in: Hürlimann, Rudolf, Signatur: ZE 4

wird erwähnt: Mirage. Vorortstriebzug RABDe 12/12 510005 der Schweizerischen Bundesbahnen, Autor/in: Hürlimann, Rudolf, Signatur: ZE 4

wird erwähnt: Die Normen verschoben. Die elektrischen Lokomotiven Be 6/8 (Ae 6/8) Nr. 201 bis 208 der BLS-Lötschbergbahn, Teil I: die Be 6/8 Nr. 201 bis 204, Autor/in: Bodmer, Hans, Signatur: ZE 52 (-> Infodesk)

wird erwähnt: Heinrich Fueter (1911-1979). Produzent - Unternehmer - Filmpionier, Autor/in: Ruetz, Bernhard; Co-Autor/in: Ruf, Susanna, S., Abb.: S. 82, Signatur: GPE 11

wird erwähnt: Sécheron. Fleuron de l'industrie genevoise, Autor/in: Vauclair, Michel, Signatur: EMP 16

Fotografie(n) von: Neues in Kürze. SBB Triebfahrzeuge, Vierstrom-Rangierlok Ee 3/3 IV 16551, Autor/in: NN, Signatur: ZE 1

wird erwähnt: Unbekannte Gotthardlok. Die Sécheron-Lok Be 4/7 der SBB, Autor/in: Waldis, Carl, Signatur: ZE 4

wird erwähnt: Die SBB-Loks Typ Sécheron. Be 4/7, Ae 3/5, Ae 3/6 III, Autor/in: Estler, Thomas; Co-Autor/in: Sigrist, Heinz, Signatur: EFE 49

wird erwähnt: BLS Ae 6/8 und andere Privatbahn-Sécherons. Be 4/4 EBT/SMB/BT, Ge 4/4 RhB und BT/EBT-Triebwagen, Autor/in: Sigrist, Heinz, Signatur: EFE 50

wird erwähnt: Der Blaue Pfeil, Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: Hurschler, Thomas; Co-Autor/in: Weiss, Theo, Signatur: EFE 51

wird erwähnt: Die Stärkste: SBB Re 6/6. Sechsachsige Güterzuglok Re 620, Autor/in: Estler, Thomas, Signatur: EFE 53

wird erwähnt: Spannende Geschichte. Eine lange Tradition in der elektrischen Eisenbahntechnik (Historischer Überblick), Autor/in: Lang, Norbert, S., Abb.: S. 90, 93, Signatur: E Bro 209

wird erwähnt: Las Suizas de los Museos. In iberischen Bahnmuseen lassen sich etliche Lokomotiven Schweizer Ursprungs entdecken, Autor/in: Woker, Kaspar P., Signatur: ZE 199

wird erwähnt: Feldbahnlokomotiven als Denkmale, Autor/in: Balmer, Georg, S., Abb.: 349, Signatur: ZE 1

wird erwähnt: Schweizer Bahnen. 1950er-Jahre. Bunte Zeit des Wirtschaftswunders, Autor/in: Bernet, Ralph, Signatur: EGU 93

wird erwähnt: So funktionieren die Schweizer Eisenbahnen. Zugtypen, Tunnel, Viadukte, Gleise, Signale, Sicherheit, Automatisierung, Autor/in: Imhof, Felix; Co-Autor/in: Baebi, Jean-Pierre, Signatur: ENW 52

Beitrag über: Société anonyme des Ateliers de Sécheron Genève-Suisse, Signatur: E.R 440 sowie T.R 116

wird erwähnt: Einheimische <weisse> statt deutsche schwarze Kohle (1914 - 1945), Autor/in: Elsasser, Kilian T., S., Abb.: 110, Signatur: EBS 4 sowie EBS 4 (MZG)

wird erwähnt: Städte Delémont, Frauenfeld, Fribourg, Genève, Glarus, Autor/in: Barbey, Gilles; Co-Autor/in: Rebsamen, Hanspeter; Co-Autor/in: Gubler, Jacques, S., Abb.: Fig. 14 S. 258, Signatur: GNW 5:4

wird erwähnt: Bahnen unter Strom. Die Elektrifizierung der Schweizer Bahnen, Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: Verkehrshaus der Schweiz, Signatur: EBA 58 sowie HEI 33

Fotografie(n) von: Bahnen unter Strom. Die Elektrifizierung der Schweizer Bahnen, Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: Verkehrshaus der Schweiz, Signatur: EBA 58 sowie HEI 33

wird erwähnt: Ae 3/6 I - der Klassiker. Eine Schweizer Lokomotive feiert Geburtstag, Autor/in: Nef, Werner, Signatur: ZE 59

wird erwähnt: Die zweiteiligen Eem 6/6. Ein Krokodil aus Teilen der Em 3/3, Ee 3/3 IV und Bm 4/4, Autor/in: Gohl, Ronald, Signatur: ZE 59

wird erwähnt: Be 4/7 Sécheron. Erste SBB-Lokomotive mit Einzelradsatzantrieb, Autor/in: Gohl, Ronald, Signatur: ZE 59

wird erwähnt: La flèche <Churchill> RAe 4/8 1021 des CFF = Der RAe 4/8 1021 <Churchill-Pfeil> der SBB, Autor/in: Ammann, Olivier, Signatur: ZE 1

wird erwähnt: Die Sécheron Ae 3/6 III. Eigentlich eine verlängerte Ae 3/5 mit Laufdrehgestell, Autor/in: Gohl, Ronald, Signatur: ZE 59

wird erwähnt: Doppelt wird gut. Die historischen Fahrzeuge und Anlagen der Montreux-Oberland-Bahn (MOB), Teil X, Autor/in: Bodmer, Hans, Signatur: ZE 55 (-> Infodesk)