Bahnhofszene
Elektrolokomotive Re 4/4 I, Nr. 404, der SBB von BBC, MFO, SAAS und SLM, trift auf Nachbau der Spanisch-Brötlibahn, Dampflok Limmat, im Bahnhof Oerlikon
Datierung
wohl 1947Personen
MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt
SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron) (1918 - 1969), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt
BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt
MFO Maschinenfabrik Oerlikon, Fotoabteilung (1876 - 1967), Fotograf/in, archivalisch belegt
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt
SNB Schweizerische Nordbahn (Spanisch-Brötli-Bahn) (1846 - 1853), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt
Beschreibung
Glasplattennegativ der Elektrolokomotive Re 4/4 I, Nr. 404, der SBB, von BBC, MFO, SAAS und SLM. Zusammentreffen mit dem Nachbau der Dampflokomotive, Nr. 1, Limmat, der SNB, Spanisch-Brötlibahn, im Bahnhof Oerlikon, anlässlich des 100-Jahr-Eisenbahn-Jubiläums. Vergrösserung von Negativ 6x6 cm.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Oerlikon / P 50000", Lok-Nr. "404"Objekttyp
GlasnegativGeografie
Aufnahmestandort: Oerlikon, BahnhofMaterial / Technik
Glasplattennegativ, schwarzweissObjektmasse
178 x 238 x 1 mmInventarnummer
VA-15681Rechte
Copyright: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Foto: MFO)Systematik
• Bahnhöfe
• Elektrolokomotiven
Literatur
Bahnen unter Strom. Die Elektrifizierung der Schweizer Bahnen, Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: in Zusammenarbeit mit dem Verkehrshaus der Schweiz, Sign.: EBA 58 sowie HEI 33