Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrolokomotive

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen

Datierung

zwischen 1946 und 1959; Vorbild: 1946

Personen

Modellbauer/in

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild

SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron) (1918 - 1969), Hersteller/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Beschreibung

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, spätere Nr. 10010.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB", "CFF", "410"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Schweiz, Vorbild

Material / Technik

Metall, Holz, Plexiglas, Plastik, Porzellan

Objektmasse

ca. 148 x 32 x 45 cm ca. 200 kg

Inventarnummer

VHS-79a

Anschrift

Leichtschnellzug (Elektrolokomotive Re 4/4 I (BB) Nr 410) SBB 1947 Modell 1:10 Leicht und schnell Nach dem zweiten Weltkrieg wollten die SBB schnellere Züge anbieten. Für die Höchstgeschwindigkeit von 125 statt 110 km/h bestellten die SBB einen neuen Lokomotivtyp und passende Wagen. Um in den vielen Kurven des SBB-Hauptnetzes möglichst rasch fahren zu können, entschied man sich für den Bau möglichst leichter Fahrzeuge.