Elektrolokomotive
Elektrolok Re 4/4 II (BB), Nr. 11152, der SBB, Spur 0
Datierung
1992; Vorbild: 1967/1968Personen
Marc Fallert, Modellbauer/in
MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild
MThB Mittelthurgaubahn (Mittel-Thurgau-Bahn) (1911 - 2003), Betreiber/in Vorbild
Heinrich Walther, Modellbauer/in
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild
SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron) (1918 - 1969), Hersteller/in Vorbild
BBC Brown, Boveri & Cie. (1891 - 1988), Hersteller/in Vorbild
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild
Beschreibung
Präzisionsmodell, Schnellzuglokomotive mit einem Stromabnehmer. Elektrolok Re 4/4 II (BB), Nr. 11152, der SBB, Spur 0.Signatur / Beschriftung
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "11102", "SBB CFF"Objekttyp
Objekt (dreidimensional)Geografie
Territorium: Schweiz, VorbildMaterial / Technik
Metall, KunststoffObjektmasse
33.5 x 7 x 11 cmInventarnummer
VHS-5551.324Anschrift
Re 4/4 II SBB MThB 277 ex 1964 4700 kW 140 km/h
Rollende Landstrasse, Gotthard 1990
Güterzüge auf der Gotthard-Bergstrecke
Die Schweiz hat von den Transitländern im Alpenraum den höchsten Anteil der Bahn am Gütertransport. Der Marktanteil des Schienenverkehrs im alpenquerenden Güterverkehr gegenüber dem Gesamtverkehr erhöhte sich 2014 gemäss Bundesamt für Verkehr auf 67,3 Prozent von total 38’714 transportierten Tonnen. Dieser Gütertransit soll vermehrt auf die Schiene verlegt werden. Dabei spielen die Huckepack-Programme der SBB durch den Gotthard und der BLS durch den Lötschberg und den Simplon eine wichtige Rolle.
Eigenschaften
Hauptfarbe
grünHöchstgeschwindigkeit [km/h]
140Gesamtleistung [kW]
4700Systematik
• Elektrolokomotiven
Literatur
Fünfter Teil. Die Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Autor/in: Jeanmaire, Claude, S., Abb.: 195, Signatur: E.R 085
SBB Reisezug- und Gepäckwagen. Voitures et fourgons CFF, S., Abb.: 13, Signatur: ENW 5