Elektrolokomotive

Elektrolok Be 6/8 II, Nr. 13254 (ehemals Ce 6/8 II, Nr. 14254), der SBB, sog. Krokodil, elektrische Güterzugslokomotive

Datierung

Baujahr 1920; in Betrieb 1920-1982

Beschreibung

Grüne elektrische Güterzugslokomotive Be 6/8 II, Nr. 13254 (ehemals Ce 6/8 II, Nr. 14254), der SBB, sog. Krokodil, mit drehbaren Fahrgestellen: Transformator als schwerster Teil der elektr. Ausrüstung auf den Brückenträger montiert und dieser auf den beiden Fahrgestellen abgestützt (hervorragende Kurvengängigkeit, ideal für Gotthardstrecke). Umgangssprachlich genannt Krokodil, weil Schnauze, Führerstandaugen, Gelenklokomotive. Ursprüngliche Bezeichnung bis 1944: Ce 6/8 II, Nr. 14254; ab 1944 Be 6/8 II, Nr. 13254. Dauerleistung am Rad 1810 kW (2440 PS) bei 46.5 km/h. Stundenleistung am Rad 2700 kW (3640 PS) bei 45 km/h. In Betrieb 1920 bis Mai 1982, seither im Verkehrshaus. Bedeutung: Marchstein des schweizerischen Maschinenbaus. Dessen Konstruktionsprinzip wurde weltweit kopiert und durch die SLM exportiert.

Signatur / Beschriftung

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "13254", "Be 6/8 II", Schild "Maschinenfabrik Oerlikon / Oerlikon // Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik Winterthur / N° 2674 / 1919", "Zürich"

Objekttyp

Objekt (dreidimensional)

Geografie

Territorium: Gotthard (Kanton Uri, Kanton Tessin)

Material / Technik

Metall

Objektmasse

Länge über Puffer 1946 x 310 x 450 cm 126000 kg

Inventarnummer

VHS-8700

Rechte

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Depositum SBB Historic)

Nennungstext

Depositum von SBB Historic - Stiftung Historisches Erbe der SBB

Anschrift

Eigenschaften

Systematik

Literatur